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えっと、ガイドローラーだけで９個？相当に転がり抵抗が大きいと思う。
後輪それでも後輪の捩れに対して充分な強度があるかどうか…。いっそ、タレコミみたいに後輪内を本当に格納エリアにしてしまえば、ガイドローラーの支持幅も広がり、強度も上がり抵抗も減ると思う。
そうかんがえれば、自転車よりも小型折り畳みバイクみたいなモノの方が使える形状かも。
12個じゃね？
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
形は嫌いじゃないが… (スコア:0)
えっと、ガイドローラーだけで９個？
相当に転がり抵抗が大きいと思う。
後輪それでも後輪の捩れに対して充分な強度があるかどうか…。
いっそ、タレコミみたいに後輪内を本当に格納エリアにしてしまえば、ガイドローラーの支持幅も広がり、
強度も上がり抵抗も減ると思う。
そうかんがえれば、自転車よりも小型折り畳みバイクみたいなモノの方が使える形状かも。
Re: (スコア:0)
その9個だけで、乗り手+自転車の重さ、地面からの衝撃を支えているのかな?
その9個だけで、加速・減速、ダンシングしたときの左右への衝撃を支えているのかな?
摩耗も激しいだろうしメンテは面倒そうだね。
構想を形にしたことは大変すばらしく思う。
今後の進化に期待ですね。
Re: (スコア:0)
12個じゃね？