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世界最高レベルのテスターに検証してもらえるなら、結果がOK/NGいずれであってもTOYOTAお得意のカイゼンに繋がる貴重な成果になるんじゃないかな。というか確実に、自動車業界全体、ひいては航空機、医療機器、原子力制御うんぬん、同様にクリティカルな電子制御を扱う とほうもない業界が恩恵を受けるんじゃないかと思ったり。
トヨタのハイブリッドシステムの制御コードを盗みたんじゃないか。中国様と一緒の様に見えてきた。
ビッグ３破綻前には見向きもしなくて破綻後にはハイブリッド通り越してEV狙ってるのに、それはないだろ…。プリウスのECU周りってトヨタっちゅーよりも富士通とデンソーあたりの仕事だし、そもそもデンソーはGM倒産の煽りをもろかぶりするくらいの取引してるんだから、そんなしち面倒臭いことをしないで正規の手続踏んで開発契約結べばいいだろ。既にクライスラーとはそんなことやってるべ？
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
電子制御業界の進歩に繋がるといいね (スコア:2)
世界最高レベルのテスターに検証してもらえるなら、結果がOK/NGいずれであってもTOYOTAお得意のカイゼンに繋がる貴重な成果になるんじゃないかな。
というか確実に、自動車業界全体、ひいては航空機、医療機器、原子力制御うんぬん、同様にクリティカルな電子制御を扱う とほうもない業界が恩恵を受けるんじゃないかと思ったり。
Re:電子制御業界の進歩に繋がるといいね (スコア:1)
Re: (スコア:0)
トヨタのハイブリッドシステムの制御コードを盗みたんじゃないか。
中国様と一緒の様に見えてきた。
Re: (スコア:0)
ビッグ３破綻前には見向きもしなくて破綻後にはハイブリッド通り越してEV狙ってるのに、それはないだろ…。
プリウスのECU周りってトヨタっちゅーよりも富士通とデンソーあたりの仕事だし、そもそもデンソーはGM倒産の煽りをもろかぶりするくらいの取引してるんだから、そんなしち面倒臭いことをしないで正規の手続踏んで開発契約結べばいいだろ。既にクライスラーとはそんなことやってるべ？