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「そういう物」って事でレース出来なきゃ、市街地コースなんて走れませんって。コース条件なんてのは全員同じなんだし、ま、レース自体には大した問題は無いでしょう。
将来的にレース興行を継続する事に対しては大きな問題だと思いますが。
最初は日本の方が勝っているだの一日の長があるだの言ってるけど気がつくと向こうの方がスタンダードになってて人気があるっていう。どーせいつものパターンに落ち着くんじゃないの?
ヨーロッパでの開催しか認めないとか、ヨーロッパでしか盛り上がらないとかならまだしも、世界各地を転戦し、それなりに盛り上がってるのにガラパゴスもないだろう。
#アメリカ至上主義のWindowsはガラパゴスかい?
>つまり、日本のサーキットは金をかけすぎ、ってことなの?それは昔から言われているので今更。
何故そうするかって、レースとはそもそもそういうものだからですよ。専用のクローズドコースで競技をするのは、その方がマシンの最高のパフォーマンスを引き出せるからでやっつけ仕事で細工の悪いコースでも一応の競技は出来ますが そんなコースでは折角最高の技術の粋を凝らしたマシンの性能を存分に発揮出来ないコースってことですから。
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騒がなくとも (スコア:0)
「そういう物」って事でレース出来なきゃ、市街地コースなんて走れませんって。
コース条件なんてのは全員同じなんだし、ま、レース自体には大した問題は無いでしょう。
将来的にレース興行を継続する事に対しては大きな問題だと思いますが。
Re:騒がなくとも (スコア:0)
臨時でヤッツケで作ったサーキットで十分なら、常設なんて金の無駄だよね。
神戸のほうのスパコンの入れ物なんかも、なんか無駄っぽいよねー。
ガラパゴスの夜 (スコア:1, すばらしい洞察)
最初は日本の方が勝っているだの一日の長があるだの言ってるけど
気がつくと向こうの方がスタンダードになってて人気があるっていう。
どーせいつものパターンに落ち着くんじゃないの?
すば洞付く内容かいねえ (スコア:0)
Re: (スコア:0)
ヨーロッパでの開催しか認めないとか、ヨーロッパでしか盛り上がらないとかならまだしも、
世界各地を転戦し、それなりに盛り上がってるのにガラパゴスもないだろう。
#アメリカ至上主義のWindowsはガラパゴスかい?
Re: (スコア:0)
>つまり、日本のサーキットは金をかけすぎ、ってことなの?
それは昔から言われているので今更。
Re: (スコア:0)
何故そうするかって、レースとはそもそもそういうものだからですよ。
専用のクローズドコースで競技をするのは、その方がマシンの最高のパフォーマンスを引き出せるからで
やっつけ仕事で細工の悪いコースでも一応の競技は出来ますが そんなコースでは折角最高の技術の粋を
凝らしたマシンの性能を存分に発揮出来ないコースってことですから。
Re: (スコア:0)
「満足している」と答えるのは一人だけなんじゃないでしょうか。
2カー体制でも日常的にドライバー間の摩擦が起きる世界なので、
>専用のクローズドコースで競技をするのは、その方がマシンの最高のパフォーマンスを引き出せるからで
>やっつけ仕事で細工の悪いコースでも一応の競技は出来ますが そんなコースでは折角最高の技術の粋を
>凝らしたマシンの性能を存分に発揮出来ないコースってことですから。
は、 「そんなコースでは折角最高の技術の粋を凝らしたドライビングテクニックを存分に発揮出来ないコースってことですから。」
ということでもあるので、これでは日頃の不満が解消されるとは限らないのです。
FIAの迷走気味なルール改正もこの辺りに原因があるような気がします。