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なお、運転終了後の余熱を利用した「Ｄ５１の湯」や「Ｃ６４の湯」を被災者に提供する予定であり、まだまだ朝晩の冷え込みが続く現地ではまさに一石二鳥と歓迎の声が上がっている。
マジレスすると、清缶剤入ってるから結構薄めないと入浴には使えない気が。水で薄めたらさめるし、お湯で割るなら最初からその湯には入れよと。てか、蒸機の水全部抜いたら色々大変。
SLには客車の蒸気暖房用の引き通し付いてなかったでした？
アレ使って熱交換器（暖房用のファンコイルが使えないか？）で、浴槽の水を加熱したらお風呂に使えませんかねぇ・・・。
＞問題は、燃料を十分確保できるかどうかだな…
そういう問題じゃないでしょ、なぜ震災以来ずっと風呂に入れないのか考えてよ。たとえ水と燃料を潤沢に用意しても、風呂付きの避難所が一体どれだけあるのかと。
大体、食料さえ不足してるところもあるのに、重い蒸気機関車をどうやって運ぶ気ですか？蒸気機関車は線路の上しか走れないんですよ？
#ただしK100を除く
そこは発想を逆転して、被災者が被災してないとこに蒸気機関車で避難するついでに風呂にも入れるようにしよーぜ
落ち着いたら紅葉の季節とかに自分も利用したい(笑)
＞蒸気機関車で避難するついでに
だからK100じゃあるまいし、SLで避難所までいけると思ってるのかと小一時間(rySLが行けるような無事な駅まで、バスで連れて来れるならSLいらないし風呂だって要らない。観光資源としては賛成だけど、観光客が来てもいいくらい復興した後じゃないと迷惑。＃石炭が余ってるなら石炭ストーブ持って行ってお湯沸かすほうがよっぽど効率いいし。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
画竜点睛 (スコア:1)
なお、運転終了後の余熱を利用した「Ｄ５１の湯」や「Ｃ６４の湯」を被災者に提供する予定であり、
まだまだ朝晩の冷え込みが続く現地ではまさに一石二鳥と歓迎の声が上がっている。
蛇足 (スコア:0)
マジレスすると、清缶剤入ってるから結構薄めないと入浴には使えない気が。
水で薄めたらさめるし、お湯で割るなら最初からその湯には入れよと。
てか、蒸機の水全部抜いたら色々大変。
Re: (スコア:1)
SLには客車の蒸気暖房用の引き通し付いてなかったでした？
アレ使って熱交換器（暖房用のファンコイルが使えないか？）で、浴槽の水を加熱したらお風呂に使えません
かねぇ・・・。
Re: (スコア:0)
多少非効率的でも悪くないアイディアだと思いますね。
問題は、燃料を十分確保できるかどうかだな…
Re: (スコア:0)
＞問題は、燃料を十分確保できるかどうかだな…
そういう問題じゃないでしょ、なぜ震災以来ずっと風呂に入れないのか考えてよ。
たとえ水と燃料を潤沢に用意しても、風呂付きの避難所が一体どれだけあるのかと。
大体、食料さえ不足してるところもあるのに、重い蒸気機関車をどうやって運ぶ気ですか？
蒸気機関車は線路の上しか走れないんですよ？
#ただしK100を除く
Re: (スコア:1)
そこは発想を逆転して、被災者が被災してないとこに蒸気機関車で避難するついでに
風呂にも入れるようにしよーぜ
落ち着いたら紅葉の季節とかに自分も利用したい(笑)
Re:蛇足 (スコア:0)
＞蒸気機関車で避難するついでに
だからK100じゃあるまいし、SLで避難所までいけると思ってるのかと小一時間(ry
SLが行けるような無事な駅まで、バスで連れて来れるならSLいらないし風呂だって要らない。
観光資源としては賛成だけど、観光客が来てもいいくらい復興した後じゃないと迷惑。
＃石炭が余ってるなら石炭ストーブ持って行ってお湯沸かすほうがよっぽど効率いいし。