「探査機あかつきが太陽に最接近、温度を下げるために姿勢を変更」記事へのコメント

以下、真田さんを呼ぶコメ専用

[Anonymous Coward]

こんなこともあろうかと　ってしかけが何かあるに違いない

がんばれ　あかつき

Re:

[Anonymous Coward]

ただちに熱破壊する温度ではない
# とりあえず魔法の言葉でフラグ立ててみた

それは本当に製品の実力なのか？

[Anonymous Coward]

常識的にはメカニカルなバルブがたかだか70℃程度の温度で壊れるとは思えない．
実は「設計仕様（許容温度）」というのは、普通の使用状態ではこの程度の温度でしか使わないし、そのように想定しているからこれ以上での温度でのテストをしていないだけで、場合によっては製品の実力はもっと上ということもありうる．
電子回路の温度上限が70℃～80℃程度になるように衛星全体の熱設計をしてるから、バルブの方の仕様も（実力には関わりなく）同じ値に設定してるだけじゃないの？

Re:それは本当に製品の実力なのか？

[Anonymous Coward]

一～二度なら許容範囲だと思いますが、6年間少なくともおよそ11回は
近日点を回って灼熱を味わうのと金星軌道の内と外を通る楕円軌道故
近日点と遠日点の温度差が与える影響も無視できなくなってきます。

あと、4月中にあかつきを「冬眠状態」にして推進剤節約を図るという
検討がされているそうなので、近日点をどうやり過ごすかも
課題になります。
近日点通過は今後の運用のあり方を試される場面でもありますね。

Re:

[Anonymous Coward]

シール！

Re:

[Anonymous Coward]

材質によって熱変形の量が違うとかコワイ