「リニア新幹線、「直線ルート」で国交相が建設指示」記事へのコメント

リニアもいいけど新幹線も

[gonzo (38147)]

北陸新幹線ってどうなるの？

by北陸在住民

Re:

[Anonymous Coward]

在来線が経営分離して、高額化したうえに、廃止論議が止まないというJRの新幹線の並行在来線の現状をどうとらえるか．
多少でも利益が見込めるところはJRは手放さないので、経営分離された路線は赤字転落必至．
九州新幹線はひどいもので、ブログ市長で有名になった阿久根は鹿児島本線の特急停車駅だったのに新幹線導入で、優等列車のこない三セクローカル線の駅に転落．
しかし、新幹線の設置負担はさせられるということに．一方で財政規模の大きな鹿児島市、薩摩川内市内の部分はJRのまま残って、三セクの維持に関与しないと．
見方を変えると、直接的ではないにせよ、自治体の貧富の格差

Re:

[kitakitsune (25416)]

最終的に建設費の5/6までを国から出してもらえて、残りだって固定資産税と法人税の増分で十分お釣りが出るのに、それでも嫌なら並行在来線なんか廃止でいいじゃない。それ以前からローカル線は「地域住民の足」なんかじゃなかったんだから。

あと、神田が揉めてるのは東北本線を東京まで持ってくる工事であって新幹線の話じゃありません。リニアだって品川です。
それに新幹線だって容量が足りないのは本線上じゃなくてあくまで駅の折り返しなので、わざわざ6000億からの金を投じて大宮から新宿まで引っ張るよりは東京駅を好きなだけいじるほうが余程マシ。小さいとこなら配線いじって交差支障を減らすレベルから、大きいのだと中央線ホームみたいなのをあと二三個増やすレベルまで手段を選べるわけだし。

Re:

[Anonymous Coward]

東北本線を東京に持ってくる工事でモメた際に、これ以上神田を高架で通過する路線を造らないという協定があったと聞いていますがどうなったんだろう。

Re:リニアもいいけど新幹線も

[Anonymous Coward]

JR東「東北＆常磐線東京乗り入れさせるぜアセスはやらんが問題ないよな？」
神田「ふざけんな騒音ひどいアセスもやってないだろ絶対造らせん」
JR東「わるい、さっきアセス終わらせたわ国にも報告して許可もらったしじゃあ造るぜ」←今ココ

Re:リニアもいいけど新幹線も

[pongchang (31613)]

東北＆常磐線東京乗り入れ現場写真http://www.panoramio.com/photo/50234795 [panoramio.com]
平行新幹線は欲しいなぁ。欲をかけば、大宮＝新宿＝羽田だろうけど。武蔵野線でも八高線でもいいぞ、大宮＝三多摩＝相模原でもいい。