調整したのはトリムタブかな。 (#2027261) | 全日空機の急降下トラブル、ほぼ背面飛行だった | スラド

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「全日空機の急降下トラブル、ほぼ背面飛行だった」記事へのコメント

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調整したのはトリムタブかな。 (スコア:3)

by shesee (27226) on 2011年09月30日 12時12分 (#2027261) 日記

スプリットSが旅客機で出来るとは。C-1とか、軍用輸送機は90度ロールターン出来るとは聞いたけど
- Re:調整したのはトリムタブかな。 (スコア:1)
  
  by shesee (27226) on 2011年09月30日 12時38分 (#2027284) 日記
  
  って書いてから遷音速とラダーに気がついた。
  これ進行方向と機軸がずれて、片翼失速によって揚力を失って機体がロールしながら急降下、奇跡的にコントロールを取り戻したって事か。
  
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  - Re:調整したのはトリムタブかな。 (スコア:2)
    
    by elderwand (34630) on 2011年09月30日 13時55分 (#2027349) 日記
    
    > 奇跡的にコントロールを取り戻した
    シミュレータを使って背面飛行からの回復を訓練してはいるようですよ。
    
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  - Re:調整したのはトリムタブかな。 (スコア:2)
    
    by BlueRain (37857) on 2011年09月30日 19時25分 (#2027525)
    
    ああ、腕のいいうっかりさんだったのか。
    
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- Re: (スコア:0)
  
  by Anonymous Coward
  
  E-767 AWACS 360turn&90°bank [youtube.com]

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