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確かに長距離はちょい高いですね．フランス・ドイツあたりと比べて，感覚的に（特急料金含めて考えると）1.5-2倍ぐらいな感じでしょうか．向こうは学生割引などの細々した割引が多いのも魅力．
地下鉄とかトラムとかあの辺の感じはそんなに価格差無いですよね．ただ向こうは「○○分以内なら乗り継ぎ自由」（一度降りて，ちょっと歩いて別の路線に乗るとかが可能）みたいなのがあるんで，こまめに乗り降りしてると日本の方が格段に高くなってしまうという．
うん，でも，日本の券売機は凄いと思うんだ．あの何でも買えたりする多機能っぷりといい，札でも何でもちゃんと受け付けてくれるところといい．そして改札機の処理速度はやり過ぎだと突っ込みたい．いや，日本の場合その速度が必要なのはわかるんですが．#どんだけ頑張ったんだよ開発者．
先日ワシントンDCに行ったんですが、ラッシュアワーはそれなりに混む(日本のガチ混みにくらべればまだ体が密着しない程度なのでマシですが)にも関わらず平凡なqualityの改札で、ものすごい混雑してました。
新宿あたりの自動改札の働きを見てると惚れ惚れしますよね。
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
設備も仕組みも旧来通りで良いから安くして (スコア:0)
観光立国とかやってても、外人さんこないよこんなんじゃ。
Re: (スコア:1)
確かに長距離はちょい高いですね．フランス・ドイツあたりと比べて，感覚的に（特急料金含めて考えると）1.5-2倍ぐらいな感じでしょうか．向こうは学生割引などの細々した割引が多いのも魅力．
地下鉄とかトラムとかあの辺の感じはそんなに価格差無いですよね．ただ向こうは「○○分以内なら乗り継ぎ自由」（一度降りて，ちょっと歩いて別の路線に乗るとかが可能）みたいなのがあるんで，こまめに乗り降りしてると日本の方が格段に高くなってしまうという．
うん，でも，日本の券売機は凄いと思うんだ．
あの何でも買えたりする多機能っぷりといい，札でも何でもちゃんと受け付けてくれるところといい．
そして改札機の処理速度はやり過ぎだと突っ込みたい．
いや，日本の場合その速度が必要なのはわかるんですが．
#どんだけ頑張ったんだよ開発者．
Re:設備も仕組みも旧来通りで良いから安くして (スコア:0)
先日ワシントンDCに行ったんですが、ラッシュアワーはそれなりに混む(日本のガチ混みにくらべればまだ体が密着しない程度なのでマシですが)にも関わらず平凡なqualityの改札で、ものすごい混雑してました。
新宿あたりの自動改札の働きを見てると惚れ惚れしますよね。