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人間の運動効率は良いかもしれませんが、最大出力(全身)はせいぜい 数百W なので、145kW×2のモータの足しにもなりませんね…。
スイスの太陽電池搭載電気航空機、ソーラー・インパルス [wikipedia.org]のモータが7.5kW×4だというのに比べると、ずいぶんパワフルですね。 乗員数と求められる速度が違いますが。
# 関連ストーリー [srad.jp]
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
ハイブリッド化 (スコア:1)
そこそこの効率のエンジンになり得る物体をただ乗せておくだけなんてもったいない。
Re:ハイブリッド化 (スコア:2)
人間の運動効率は良いかもしれませんが、最大出力(全身)はせいぜい 数百W なので、
145kW×2のモータの足しにもなりませんね…。
Re:ハイブリッド化 (スコア:1)
スイスの太陽電池搭載電気航空機、ソーラー・インパルス [wikipedia.org]のモータが7.5kW×4だというのに比べると、ずいぶんパワフルですね。
乗員数と求められる速度が違いますが。
# 関連ストーリー [srad.jp]