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邪魔でうるさくて排ガスが臭いので縮小してほしいです。マジで。
あえてうるさくカスタムする困った人たちがいる事は認めましょう。でも「邪魔」ってのは一方的ですね。車の方が何倍もデカイしジャマです。
国を挙げて産業をつぶす教育と政策を続けてきた結果、2輪=悪者という偏った考えの人が多数を占めてしまいました。
他の先進国ではバイクも重要な移動手段なんですけどね。
中国の地方都市に行ったときに、電動バイクが走ってるのをたくさん見ました。まぁその地方の政策なんだろうけど、もしかして案外と車体は安いのではなかろうか?と思いましたね。
それも整備不良で出さなくて良い音を出してる車両がとても多い。彼らのような使用頻度なら、直した方が経済的だと思うんだけどな。
そのいい音という基準が、バイク乗りと一般人での乖離があるのであります。一般人にはJMCA認証マフラーですらうるさいと感じる人もいるのでありました。我がバイクは排気音以外もうるさいようでありますが。
うちの近所は電動バイクで配達している所がありますね。2輪のビジバイっぽい奴でしたが、音に違和感が有りました。ガソリン入れる心配が無いだけでも、意味が有るのかもしれませんね。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
2輪は・・・ (スコア:-1)
邪魔でうるさくて排ガスが臭いので縮小してほしいです。
マジで。
Re: (スコア:1)
あえてうるさくカスタムする困った人たちがいる事は認めましょう。
でも「邪魔」ってのは一方的ですね。車の方が何倍もデカイしジャマです。
国を挙げて産業をつぶす教育と政策を続けてきた結果、
2輪=悪者という偏った考えの人が多数を占めてしまいました。
他の先進国ではバイクも重要な移動手段なんですけどね。
Re:2輪は・・・ (スコア:0)
頻繁にstop&goを繰り返すんだから、いっそ電動バイクにしてくれと思う今日この頃…。
(電動3輪バイクにしたほうが、配達効率上がるんじゃねと常々思う)
Re:2輪は・・・ (スコア:2)
中国の地方都市に行ったときに、電動バイクが走ってるのをたくさん見ました。
まぁその地方の政策なんだろうけど、もしかして案外と車体は安いのではなかろうか?と思いましたね。
Re:2輪は・・・ (スコア:1)
数カ所巡っただけで中国全土は語れませんが、ある地方だけというわけではなさそうな感じでした。
現地法人の人間に価格を聞いてみたのですが、電動スクータが2000元(日本円で2万数千円)くらいとのことでした。
物価の高い上海近郊の話なので、地方によってはもっと安いかもしれません。
電動バイクといっても、日本の電動スクータみたいなものから、スクータの足下にバッテリがガムテープで固定されているような明らかに後付けしたようなもの、日本の電動アシスト自転車みたいなもの、昔のバタバタのように自転車にモータを後付けしたようなもの、三輪自転車の後ろに幌がついた人力タクシーみたいなのが電動だったり、いろいろなタイプのものがあって興味深かったです。
私は昔のパッソルみたいなフレームのタイプがいいなと思いました。カラフルなケーブルやバッテリ、モータが電動ラジコンのチューニングパーツを彷彿とさせ格好よかったのです。日本で合法的に乗れるのであれば、買いたいところです。
Re:2輪は・・・ (スコア:1)
それも整備不良で出さなくて良い音を出してる車両がとても多い。
彼らのような使用頻度なら、直した方が経済的だと思うんだけどな。
Re:2輪は・・・ (スコア:1)
そのいい音という基準が、バイク乗りと一般人での乖離があるのであります。
一般人にはJMCA認証マフラーですらうるさいと感じる人もいるのでありました。
我がバイクは排気音以外もうるさいようでありますが。
Re: (スコア:0)
うちの近所は電動バイクで配達している所がありますね。
2輪のビジバイっぽい奴でしたが、音に違和感が有りました。
ガソリン入れる心配が無いだけでも、意味が有るのかもしれませんね。