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トヨタが「免許取ろうよ!」というCMを打たなきゃいけないくらい若い人にとってはクルマを運転することや、それを楽しみにするというコトが疎遠になってるんじゃないですかね。
実際のクルマは運転しないし、子供の頃から家にある機械だから「憧れの対象」でもないし、タクシーやバスなんかは移動手段としてしか乗ってないわけだし、という人たちには F1やWRCとかのカーレースを見てもオモシロさなんてないんですよ。
そういう意味ではバブルの頃の残照が延々続いてただけで、日本では終わったコンテンツなんですよ。
# カーレースよりアメリカスカップとか エアレースの方が2000倍は面白いけど、放送なんてないもんね。
子供の頃から家にある機械だから「憧れの対象」でもないし、
「お父さんが運転してる(or大きくなったら運転できる)」「いつでも好きなところへ行ける乗り物」って刷り込まれていれば十分あこがれの対象になりそうですが、今の子どもは違うんでしょうか。
ジャイアンもスネ夫も免許を持ってて、ノビ太だけが持って居ない、って事は精々、近年の若い人には大人になっても免許を取らない人が居る、という程度の話ではないかと。
#では、そういう免許を持たない人を車に振り向かせるためにはどうすれば良いか、という事で、#ドラえもんに薦められて免許を取ったノビ太が、FT-86に一目ぼれして即決で購入、しずちゃんをドライブに誘って・・・#という線で、車の魅力をアピールする方向に持って行きたいのではないかと予想します。
「お父さんが運転してる(or大きくなったら運転できる)」「いつでも好きなところへ行ける乗り物」って 刷り込まれていれば十分あこがれの対象になりそうですが、今の子どもは違うんでしょうか。
「お父さんがいつも駐車場代で愚痴ってる」「渋滞でなかなか好きなところへ行けない乗り物」って 刷り込まれてきたので、あまり買う気にはなれません。
というか、収入が少ないしIT業界だといつまで仕事続けられるかも判らないし、高いコストや維持費がかかるものは迂闊に買えません。
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カーレースの何が楽しいの? (スコア:0)
トヨタが「免許取ろうよ!」というCMを打たなきゃいけないくらい若い人にとっては
クルマを運転することや、それを楽しみにするというコトが疎遠になってるんじゃないですかね。
実際のクルマは運転しないし、
子供の頃から家にある機械だから「憧れの対象」でもないし、
タクシーやバスなんかは移動手段としてしか乗ってないわけだし、
という人たちには F1やWRCとかのカーレースを見てもオモシロさなんてないんですよ。
そういう意味ではバブルの頃の残照が延々続いてただけで、日本では終わったコンテンツなんですよ。
# カーレースよりアメリカスカップとか エアレースの方が2000倍は面白いけど、放送なんてないもんね。
Re:カーレースの何が楽しいの? (スコア:0)
「お父さんが運転してる(or大きくなったら運転できる)」「いつでも好きなところへ行ける乗り物」って
刷り込まれていれば十分あこがれの対象になりそうですが、今の子どもは違うんでしょうか。
Re:カーレースの何が楽しいの? (スコア:1)
ジャイアンもスネ夫も免許を持ってて、ノビ太だけが持って居ない、って事は
精々、近年の若い人には大人になっても免許を取らない人が居る、という程度の話ではないかと。
#では、そういう免許を持たない人を車に振り向かせるためにはどうすれば良いか、という事で、
#ドラえもんに薦められて免許を取ったノビ太が、FT-86に一目ぼれして即決で購入、しずちゃんをドライブに誘って・・・
#という線で、車の魅力をアピールする方向に持って行きたいのではないかと予想します。
Re: (スコア:0)
「お父さんが運転してる(or大きくなったら運転できる)」「いつでも好きなところへ行ける乗り物」って 刷り込まれていれば十分あこがれの対象になりそうですが、今の子どもは違うんでしょうか。
「お父さんがいつも駐車場代で愚痴ってる」「渋滞でなかなか好きなところへ行けない乗り物」って
刷り込まれてきたので、あまり買う気にはなれません。
というか、収入が少ないしIT業界だといつまで仕事続けられるかも判らないし、高いコストや維持費がかかるものは迂闊に買えません。