「山手線の品川―田町間に新駅建設」記事へのコメント

高架の車道はできるのか?

[Anonymous Coward]

この再開発によって、高輪橋架道橋(泉岳寺トンネル)が生き残れるかどうかが気になる。

Re:

[TarZ (28055)]

えー。生き残らなくていいじゃん。

たまに、トンネル入り口付近でタクシーの屋根に乗っているアレ（表示灯）が粉々になって散乱していることが…。

Re:

[Anonymous Coward]

毎日、通行してますよ。あの道がなくなると徒歩・自転車でJRを渡るのには、20分以上かけて迂回することになります。

Re:

[TarZ (28055)]

首が疲れるか、時間がかかるかの二択なんですよね。泉岳寺から海方面に素早く行こうとすると使わざるを得ない。私もかつて、首を傾けながら利用していました。

首はともかく、梅雨時は水が天井からポタポタ垂れてくるのがなんだかイヤでした。近道はありがたいんで、トンネルをもうちょいどうにかしてもらえないものかなあ。

Re:

[Anonymous Coward]

最近のJRの駅は、線路の上にコンコースを作り、改札を上に上げてしまうのがブームですから、
コンコースを突っ切る形で東西を行き来できるようになるのではないでしょうか。

品川もそうですが、南武線の溝の口、青梅線の拝島などもこの形になるように改修されました。

Re:高架の車道はできるのか?

[nekopon (1483)]

溝の口じゃあ東急線だ、南武線は武蔵溝ノ口。