「東京駅で AR 活用の情報サービス「JR×AR」開始」記事へのコメント

ちょっと便利かと思ったけど

[Anonymous Coward]

よく考えてみたら、駅構内にある看板や案内板をアプリ化しただけで、特に新しいこととも思えない気がする。
案内板などは万人にわかる必要があるから、スマホ所有者限定にして意味あるのかな？
（行先案内の前にいるのは地方からのお年寄りなんかが多いような気がして、とてもスマホ持ってるようには見えない：個人的意見）
スマホやガイドブック取り出さなくてもよいように駅を整備したほうがいいんじゃないだろうか。

Re:ちょっと便利かと思ったけど

[Anonymous Coward]

あー，本当ですね．
というかこれはそもそもARじゃないですよね．
駅構内にQRコードを張って専用アプリで認識させるとそれをキーにしたアプリ内情報が表示されるのと同じ仕組みに見えます．
渋谷駅ほどでないにしても東京駅もそれなりに複雑なので，今いる場所がどこで目的地に行くにはどちらに向かえばいいかが分かるというのは便利だと思いますが，ARを謳う理由はないです．
QRコードにはURLが記載されていて，専用アプリがインストールされていない端末ではJR東のウェブサイトが，インストールしてある場合はローカルのアプリ内情報が表示される，で十分便利だと思います．
構内マップはそれなりにサイズが必要なので設置場所が限定されますが（広告スペースも占拠されますし），QRコードなら数をばらまけますから．

Re:ちょっと便利かと思ったけど

[Anonymous Coward]

結論　「JR×AR」言いたいだけちゃうんかと。

Re:

[Anonymous Coward]

いっその事
略して「JA」か「JRA」

Re:

[Anonymous Coward]

ヘタレ攻めですね！

Re:

[Anonymous Coward]

ARコードを張り付ける場所って、たぶん誰もが使いやすいように開けた場所というか一定の空間がある場所になると思うんだけど、そういう場所に限って人が溜まるんですよね。
そこをかき分けてスマホをかざすことになるのかな。

＃ というか、通勤時間帯の東京駅でスマホ使いながら歩けるの？けっこう混雑してるイメージあるけど

Re:

[Anonymous Coward]

通勤時間帯の駅に、このサービスのターゲット層は余り居ないのでは。

Re:

[Anonymous Coward]

通勤時間帯などの人が多い時ほどどっちへ行けばいいか迷いやすいので、ターゲット層が余りいないとは言い切れないと思います。
このサービスってどういうターゲット層なんでしょうか？
かなり幅広い層になるんじゃないかなと思うのですが・・・