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記事上にある「衝突事故」って、 1) 自転車が左側に寄ったことを以って「左折すると思い込んだ」自動車側が 2) 自転車を追う形で左折しようとしていて 3) 横断帯に沿って直進(自動車側からみると横切る形)しようとした自転車の右側にぶつかるという状況だと思うのだが、それって単に自動車側の判断ミスなんだよな。自動車側も左折する状況なので、単に注意不足というか。横断歩道があったら徐行するのが当然な状況だし。
横断帯の撤去だけでなく、自転車・自動車両方の運転者に事故事例を啓蒙するなどの、両面対策が必要じゃないかな。
# 左折する自動車の左側を直進で抜こうとする自転車や、# わざわざ自転車の前に入ってから左折する自動車や、# 自転車が併走しているのに左側に幅寄せしてくる自動車を# 頻繁に見かける状況自体がおかしいと思う。
自動車側に気をつけて欲しいってのはその通りですが、自転車側が、歩行者と車の「都合の良いとこ」取りをしてるっていう側面もあるんじゃないですかね。
歩道からスクランブル交差点に突入する自転車とか、横断歩道を横切る自転車とか。
# オフトピ# うちの近所の交差点(街道沿いなので交通量はかなりある)はゆるい坂道の下にあるためか、# ほぼ毎日、危なっかしい自転車を見ています。# 年に何度かは、横断歩道に突っ込んできた自転車が人を引きそうになっている現場に遭遇しますし、# 警察から事情聴取を受けている自転車の方を見かけたこともありました。# 法改正もある(あった)みたいですし、自転車が事故を起こすとどういうことになるのか、# 法的にはこんなことになりますってのを、大々的にアピールして欲しいなあ。
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Stableって古いって意味だっけ? -- Debian初級
微妙 (スコア:1)
記事上にある「衝突事故」って、
1) 自転車が左側に寄ったことを以って「左折すると思い込んだ」自動車側が
2) 自転車を追う形で左折しようとしていて
3) 横断帯に沿って直進(自動車側からみると横切る形)しようとした自転車の右側にぶつかる
という状況だと思うのだが、それって単に自動車側の判断ミスなんだよな。
自動車側も左折する状況なので、単に注意不足というか。
横断歩道があったら徐行するのが当然な状況だし。
横断帯の撤去だけでなく、自転車・自動車両方の運転者に事故事例を
啓蒙するなどの、両面対策が必要じゃないかな。
# 左折する自動車の左側を直進で抜こうとする自転車や、
# わざわざ自転車の前に入ってから左折する自動車や、
# 自転車が併走しているのに左側に幅寄せしてくる自動車を
# 頻繁に見かける状況自体がおかしいと思う。
Re:微妙 (スコア:0)
自動車側に気をつけて欲しいってのはその通りですが、
自転車側が、歩行者と車の「都合の良いとこ」取りをしてるっていう側面もあるんじゃないですかね。
歩道からスクランブル交差点に突入する自転車とか、横断歩道を横切る自転車とか。
# オフトピ
# うちの近所の交差点(街道沿いなので交通量はかなりある)はゆるい坂道の下にあるためか、
# ほぼ毎日、危なっかしい自転車を見ています。
# 年に何度かは、横断歩道に突っ込んできた自転車が人を引きそうになっている現場に遭遇しますし、
# 警察から事情聴取を受けている自転車の方を見かけたこともありました。
# 法改正もある(あった)みたいですし、自転車が事故を起こすとどういうことになるのか、
# 法的にはこんなことになりますってのを、大々的にアピールして欲しいなあ。