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普通車を乗り回すだけだから、車が小さくなったらそれだけ専有面積が減り、渋滞は解消すると思われますが。
安価に出来るかって言えば、要件は変わらないか下手すりゃ難易度アップなんで、スズキ辺りのお得意の廉価品に勝てるかどうか。
どっちかって言えば、世界中で有るシティコミューター系の動きに対応した枠作りでしょう。高齢者よりは主婦の買い物や子供の送り迎えとかに使われるのではないかと。
専有面積は減りますが、速度がでないので結局渋滞するだけかと。
私道や農道みたいなところしか走らないならいいですが、幹線出てくると邪魔なだけでしょ。
高速走らないなら60km/hでればいいだけなんでそんなに問題ないかと。まあ環七や環八でも日中で60巡航できる時間なんてそうそうないですけどね。
いやいや、一般道でも平地で100km/h出せないと激しいパッシングに合いますよ。#茨城県だけか・・・?
少しきつめのまっすぐな上り坂で60km/h出るならいいんですけどね。
#125ccじゃきついんじゃないだろうか。
60km/h出せるような上り坂なら一車線ってことはないでしょうから、追い越してもらえばいいんじゃないでしょうか。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
まあ、こういう車が無いと (スコア:1)
普通車を乗り回すだけだから、車が小さくなったらそれだけ専有面積が減り、渋滞は解消すると思われますが。
安価に出来るかって言えば、要件は変わらないか下手すりゃ難易度アップなんで、スズキ辺りのお得意の廉価品に勝てるかどうか。
どっちかって言えば、世界中で有るシティコミューター系の動きに対応した枠作りでしょう。
高齢者よりは主婦の買い物や子供の送り迎えとかに使われるのではないかと。
Re: (スコア:0)
専有面積は減りますが、速度がでないので結局渋滞するだけかと。
私道や農道みたいなところしか走らないならいいですが、幹線出てくると邪魔なだけでしょ。
Re:まあ、こういう車が無いと (スコア:0)
高速走らないなら60km/hでればいいだけなんでそんなに問題ないかと。
まあ環七や環八でも日中で60巡航できる時間なんてそうそうないですけどね。
Re:まあ、こういう車が無いと (スコア:1)
いやいや、一般道でも平地で100km/h出せないと激しいパッシングに合いますよ。
#茨城県だけか・・・?
Re: (スコア:0)
少しきつめのまっすぐな上り坂で60km/h出るならいいんですけどね。
#125ccじゃきついんじゃないだろうか。
Re:まあ、こういう車が無いと (スコア:2)
Re: (スコア:0)
60km/h出せるような上り坂なら一車線ってことはないでしょうから、
追い越してもらえばいいんじゃないでしょうか。