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一方のしんかい6500ですが、●主推進を大きいの1つから中型2つに●水平スラスタを前後2台に●モータをDCモータ化して高効率・高速反応・高出力化●制御を各スラスタ個別制御からジョイスティックによる一括制御化
などを実施して、
●加速力1.3倍●制動力2倍●真横移動・その場旋回が可能に●最大水中船速1割増
と言う形でより使い易い形に機能強化が図られているみたいです。( プレスリリース [jamstec.go.jp])正直船齢は20年以上たってるんだから、そろそろ新しい奴作ってやれよと思わないことも無いですけ
調査も大事だが大陸棚調査用にもうちょっとライトな奴を複数欲しいもんだが。エース機は驕っちゃうのにワークホースを軽視しちゃうって昔からの悪癖だよ。
でも深海探査艇は母船やバックアップスタッフを含めてのシステムなので, 探査艇本体を少々安くあげてもシステム全体の価格低減にはならないと思います.
それより, 面の探査には比較的撃ちっぱなし(2日以上の連続探査とか)に近い運用が可能な自律型無人探査機 [jamstec.go.jp]を使って, ピンポイントで万能性の高い有人探査機を投入するって方式の方がコストパフォーマンスが高いでしょう.
# しかし「おとひめ」はともかく「じんべい」 [jamstec.go.jp]って, やっぱりワンピースだよね
「おとひめが一番ブサイクだなぁ」なんて思いながら説明文を読んでたら手造りなのか。これは萌えた。
# しかし「おとひめ」はともかく「じんべい」 [jamstec.go.jp]って, やっぱりワンピースだよね## 流石にそれはないなぁ
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
一方のしんかい6500は機動性向上の改修をしてました (スコア:5, 参考になる)
一方のしんかい6500ですが、
●主推進を大きいの1つから中型2つに
●水平スラスタを前後2台に
●モータをDCモータ化して高効率・高速反応・高出力化
●制御を各スラスタ個別制御からジョイスティックによる一括制御化
などを実施して、
●加速力1.3倍
●制動力2倍
●真横移動・その場旋回が可能に
●最大水中船速1割増
と言う形でより使い易い形に機能強化が図られているみたいです。( プレスリリース [jamstec.go.jp])
正直船齢は20年以上たってるんだから、そろそろ新しい奴作ってやれよと思わないことも無いですけ
Re: (スコア:0)
調査も大事だが大陸棚調査用にもうちょっとライトな奴を複数欲しいもんだが。
エース機は驕っちゃうのにワークホースを軽視しちゃうって昔からの悪癖だよ。
Re:一方のしんかい6500は機動性向上の改修をしてました (スコア:1)
でも深海探査艇は母船やバックアップスタッフを含めてのシステムなので, 探査艇本体を少々安くあげてもシステム全体の価格低減にはならないと思います.
それより, 面の探査には比較的撃ちっぱなし(2日以上の連続探査とか)に近い運用が可能な自律型無人探査機 [jamstec.go.jp]を使って, ピンポイントで万能性の高い有人探査機を投入するって方式の方がコストパフォーマンスが高いでしょう.
# しかし「おとひめ」はともかく「じんべい」 [jamstec.go.jp]って, やっぱりワンピースだよね
Re:一方のしんかい6500は機動性向上の改修をしてました (スコア:1)
「おとひめが一番ブサイクだなぁ」なんて思いながら説明文を読んでたら
手造りなのか。
これは萌えた。
# しかし「おとひめ」はともかく「じんべい」 [jamstec.go.jp]って, やっぱりワンピースだよね
## 流石にそれはないなぁ
Re: (スコア:0)