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ノースカロライナ州議会、海水面変動の予測を無かったことにする法案を可決」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    津波の高さの予測をなかったことにする…法案すら作らないで実行済みでした。
    じゃあ放射線の測定をなかったことにする法案とか

    • 日本は逆 (スコア:3, すばらしい洞察)

      大して影響のない放射線量で科学的根拠もないのに、
      発狂したように危険危険とわめきたてる反原発カルトの人たちの影響で、
      まるで本当に危険であるかのように法整備がされようとしているではありませんか。

      なんてことをいうとまたマイナスのモデレートつけるんでしょう?
      そういうのも「反原発カルト」を助長させる一端を担ってるんですよ。
      わかってます?反原発カルトのモデレータさん。

      • by Anonymous Coward on 2012年08月06日 16時03分 (#2207249)

        >大して影響のない放射線量で科学的根拠もないのに、
        >発狂したように危険危険とわめきたてる反原発カルトの人たちの影響で、
        >まるで本当に危険であるかのように法整備がされようとしているではありませんか。

        じゃ、おまえが福島第一原発の終息作業をしに行けよ。
        いつ帰れるか見当もつかない、福一の近隣住民の住宅を買い上げて住めよ。

        それができないなら、「科学的根拠も無いのに~反原発カルト~」みたいなたわごとはいわないこと。

        親コメント
        • by Wingard (37819) on 2012年08月06日 16時45分 (#2207278)

          >じゃ、おまえが福島第一原発の終息作業をしに行けよ。
          >いつ帰れるか見当もつかない、福一の近隣住民の住宅を買い上げて住めよ。
          >それができないなら、「科学的根拠も無いのに~反原発カルト~」みたいなたわごとはいわないこと。

          これこそ反原発カルトの典型的な詭弁。
          これはいわば自動車メーカーに対して、

          「過去100万人ほど自動車事故で人が死んでるんだから
           自動車を存続させろなんて言うやつは被害者全員に補償しろ」

          って言うようなのと同じレベル。
          100万人殺した機械なのに存続されてるのはなぜか?
          そりゃ便利だから。それに尽きる。なけりゃこまる。経済が止まる。
          経済が止まれば100万なんてレベルじゃなく人が死ぬ。

          ついでに言えば、その資本主義経済を止めることで喜ぶ連中は誰か?
          そりゃもちろん、共産主義思想の連中ってことだ。
          だから反原発カルトには共産主義組織が多く参加してるんだろうね。

          親コメント
          • 確かに、反原発カルトとまではいかないにしろ反原発の方の傾向としては、放射能に関しては簡単に鵜呑みにしてダメと主張する傾向が強いように思う。
            それと同等の傾向で、温暖化に影響にある火力発電はダメだとか、低周波で悪影響があるから風力発電はダメとかやれば、ある意味納得できるのだが・・・・。

            --
            -------- izyu
            親コメント
          • by Anonymous Coward

            >これこそ反原発カルトの典型的な詭弁。
            >これはいわば自動車メーカーに対して、
            >「過去100万人ほど自動車事故で人が死んでるんだから
            > 自動車を存続させろなんて言うやつは被害者全員に補償しろ」

            たとえが下手すぎて、全然外れてる。
            もうちょっと考えればいいのに。
            原発推進派がよく言うような詭弁にすらなってない。

            >100万人殺した機械なのに存続されてるのはなぜか?
            >そりゃ便利だから。それに尽きる。なけりゃこまる。経済が止まる。
            >経済が止まれば100万なんてレベルじゃなく人が死ぬ。

            自動車事故で100万人も死んで無い。
            「自動車事故で100万人も死んだのに」とい

            • by Anonymous Coward

              自動車事故の場合は事故ってから
              24時間以内に死んだ場合しかカウントしてないから
              統計の取り方によっちゃそりゃ50万だろうよ

              ってか日本だけでも100万いってると思うが
              少なくとも世界を合わせれば100万なんてゆうに超えてるぞ

              • by Anonymous Coward

                >自動車事故の場合は事故ってから
                >24時間以内に死んだ場合しかカウントしてないから

                そんな事はありません。かなり以前から30日以内とか統計とってます。
                毎年だされている交通白書にも載っていますから確認してみてください。

              • by Anonymous Coward

                交通白書見たけどやっぱり24時間以内の死者だった。そこは変わっていない。

          • by Anonymous Coward

            共産主義を理解してないなら無理に引き合いにださなくてもいいのに

        • by Anonymous Coward

          だれも福島原発の事も言ってないのに
          40年前以下の放射線量で騒いでる人間を馬鹿にしてるだけだぜ?

          極左はなんでこうもとんちんかんなのか

          • > by Anonymous Coward on 2012年08月06日 16時08分 (#2207253)

            この日付でよくそんなことが言えるなぁ。

            親コメント
            • そういえば今日は広島の原爆の日でしたな。
              でもそれとコメントがどう関係しているのかがわからない。
              40年前ってのは「大気圏内核実験が頻繁に行われていたころ」ですよ。
              #2207253の発言の何が悪いかがわかりません。

              親コメント
            • by Anonymous Coward
              今日は広島の原爆の日ですが、原子力発電所と核兵器に共通することは「核分裂を利用している」程度しかないですね。
          • by Anonymous Coward

            福島とは言ってないが原発とは思いっきり書いてる件。

            • by Anonymous Coward on 2012年08月06日 16時24分 (#2207263)

              爆発したのは福一の第1~4号機なんだが、福一でも5・6、その他女川、東通、福二など、
              安全に冷温停止したのは4つよりもはるかに多いのだが、
              反原発派にとって、「原発」とは「爆発したもの」をイコールで結ばれる意味をもつのですか?

              意味するのでしょうね。だからあんなに非論理的かつ感情的なんだ。

              親コメント
              • by Anonymous Coward

                多数決じゃないんだから…
                ただの1機だって爆発しちゃいけなかったんだよ。

              • by Anonymous Coward

                人災の部分は大いにあるけども、設計が古くて安全性の低い原発を
                建て替えられなかったのも爆発した原因の一つなんじゃないかな・・・・。

                #反対運動がなくても東京電力が建て替えたかはわからないが・・・。

              • by Anonymous Coward

                ただの一機でも墜落してはいけなかったんだから飛行機は即時全廃すべき。
                ただの一両でも脱線してはいけなかったんだから列車は即時全廃すべき。
                という論理ですね、わかります。賛成は出来ませんが。

              • >ただの一機でも墜落してはいけなかったんだから飛行機は即時全廃すべき。
                >ただの一両でも脱線してはいけなかったんだから列車は即時全廃すべき。
                >という論理ですね、わかります。

                いいんじゃない、自力で損害を賠償できる保険に加入しないで、そんな事業をするならレバー生食と同じ扱いでいいでしょ。

                自力で損害を賠償できるくらいの資金を入れる投資家がいるとか、自力で損害を賠償できる保険をうけてくれる保険会社がいるならよいでしょうが、最後におまえらの税金で尻拭いするというスキームならそんなもんいらんと言われても仕方ない。

                本当に「産業界」が原発を必要としているなら、必要としている事業者たちがそれだけの金を積み上げて、東電の負債を肩代わりすればよいし、本当に「安全」だと言うなら、説得力のある説明を保険会社にして、保険契約を獲得すればいい。

                「必要としている」人が投資できなくて、「安全だ」という人が保証することもさせることもできないのに、それを「国民」が受け入れる論理はないだろう。

                親コメント
              • by Anonymous Coward

                多数決の話じゃなくて、

                  (#2207257)
                >福島とは言ってないが原発とは思いっきり書いてる件。

                このコメが
                「原発=福島=福一=福一の1~4号機」って置き換えをしているの。
                それがおかしいって言ってる。

                正しくは、「原発∋福島∋福一∋福一の1~4号機」だろ?
                この程度の論理的思考もできないのか

              • by Anonymous Coward
                ところが世界最大の賠償能力持つ団体がヘリと飛行機のあいの子飛ばそうとすると大反対されるんだぜw
              • by Anonymous Coward

                賠償能力があることと賠償することは別だろ。

クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

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