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なぜ冷蔵庫程度の空気を圧縮しただけで爆発すると思ったのか教えてください。漏れても元の175lに戻るだけでは?
> The tank holds about 175 liters of compressed air
圧縮後で175Lだよ。潜水ボンベの場合だと150気圧で圧縮しているので、26,000Lもの体積になるわけだ。
たまに潜水ボンベが破裂して事故起こしてますね。http://www.buddy-rope.com/news/news010514.html [buddy-rope.com]
まあ作業員が打撲程度で済んでますけど。
破裂も大変だけど、タンク本体が吹っ飛ぶような事故もありますから気を付けた方がよいです
潜水ボンベの場合、業者では充填作業は水中でやって吹っ飛ぶような事故は起きにくいような対策をとってますね。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
可燃性気体vs圧縮気体 (スコア:2)
圧縮空気というのはすごい発想なのだが、車は一定の確率で事故を起こすと思うので、175リットルもの圧縮空気のボンベが衝突でひしゃげて爆発とかしたらまず無事では済まないような気がしてちょっと怖い。そのあたりをクリアできればいいのですが。
ガソリンだって爆発する? ごもっとも。
しかしあれか、専用のスタンドがAirStationとかになってどこかの無線ルーターっぽくなるのか。
補給したては断熱圧縮でボンベがアツアツになったり、逆に走行中は断熱膨張でボンベが冷えるので冷房にも使えますよ、とってもエコ!(冬季の使用には言及しない) などの妄想が広がりますな。
圧縮空気を使う以上、周囲の気温は高いほうが有利だと思うので、インド的には地の利を生かした商品になるかもしれません。
技術はフランスで開発されたとのことですが、欧州じゃ寒すぎたのかもしれませんね。
Re: (スコア:0)
なぜ冷蔵庫程度の空気を圧縮しただけで
爆発すると思ったのか教えてください。
漏れても元の175lに戻るだけでは?
Re: (スコア:0)
> The tank holds about 175 liters of compressed air
圧縮後で175Lだよ。潜水ボンベの場合だと150気圧で圧縮しているので、26,000Lもの体積になるわけだ。
Re:可燃性気体vs圧縮気体 (スコア:3, 参考になる)
たまに潜水ボンベが破裂して事故起こしてますね。
http://www.buddy-rope.com/news/news010514.html [buddy-rope.com]
まあ作業員が打撲程度で済んでますけど。
Re: (スコア:0)
破裂も大変だけど、タンク本体が吹っ飛ぶような事故もありますから気を付けた方がよいです
Re: (スコア:0)
潜水ボンベの場合、業者では充填作業は水中でやって
吹っ飛ぶような事故は起きにくいような対策をとってますね。