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自転車にも免許制を導入してほしい。最近では自転車は車道を走るべきと強調されるようになったのを、車道で何をやってもOKと勘違いしたのか、信号無視や危険なすり抜けや蛇行運転などをする者が多くなった印象がある。
逆走も危ないですよね。逆走している本人達は非常に危険なことだと微塵も思っていない気配があるのがまた怖い。
日本の法律では白実線1本の路側帯では車が走っているのと逆方向に走れるようになっているんです。先にそっちを何とかしたほうがいいかもしれません。
なお歩道がある場合、路側帯は存在せず路肩になります。路肩は車道なので自動車と同じ方向に走らなければなりません。
・自転車の通行位置についてhttp://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1204620401010/ [hiroshima.lg.jp]
別に本質的は困るようなものでもないと思いますよ。基本的には車両であり、例外的に歩道(歩道扱いの路側帯も含む)も走れる場合があるだけです。逆方向に走ってても車道に出なければ車道を走る車両にとって問題とはならないはず。
実際には歩行者を避けたりする時に車道を逆走しちゃう違法車両がいるから問題ではありますが。
路肩、といいますか、車道外側線の外側はおおむね車道として認識されてますので、おっしゃるように左側通行を守らなければなりませんね。ここを逆走されると思いっきり迷惑です。死にたいのかと思いますね。これ、危険なのでみんなクラクション鳴らすようにしたらいいんじゃないでしょうか。相手が自ら停止しようとしない場合は、> 危険を防止するためやむを得ないということで。誰かクラクション鳴らしまくって切符切られてサイン拒否して裁判して判例作ってw
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いっそのこと (スコア:2)
自転車にも免許制を導入してほしい。最近では自転車は車道を走るべきと強調されるようになったのを、車道で何をやってもOKと勘違いしたのか、信号無視や危険なすり抜けや蛇行運転などをする者が多くなった印象がある。
Re: (スコア:1)
逆走も危ないですよね。逆走している本人達は非常に危険なことだと微塵も思っていない気配があるのがまた怖い。
逆走と路側帯 (スコア:5, 参考になる)
日本の法律では白実線1本の路側帯では車が走っているのと逆方向に走れるようになっているんです。
先にそっちを何とかしたほうがいいかもしれません。
なお歩道がある場合、路側帯は存在せず路肩になります。
路肩は車道なので自動車と同じ方向に走らなければなりません。
・自転車の通行位置について
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1204620401010/ [hiroshima.lg.jp]
Re:逆走と路側帯 (スコア:1)
別に本質的は困るようなものでもないと思いますよ。
基本的には車両であり、例外的に歩道(歩道扱いの路側帯も含む)も走れる場合があるだけです。
逆方向に走ってても車道に出なければ車道を走る車両にとって問題とはならないはず。
実際には歩行者を避けたりする時に車道を逆走しちゃう違法車両がいるから問題ではありますが。
路肩、といいますか、車道外側線の外側はおおむね車道として認識されてますので、
おっしゃるように左側通行を守らなければなりませんね。
ここを逆走されると思いっきり迷惑です。死にたいのかと思いますね。
これ、危険なのでみんなクラクション鳴らすようにしたらいいんじゃないでしょうか。
相手が自ら停止しようとしない場合は、
> 危険を防止するためやむを得ない
ということで。
誰かクラクション鳴らしまくって切符切られてサイン拒否して裁判して判例作ってw
Re:逆走と路側帯 (スコア:2)