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刑事は原則免責、民事は所有者責任でFA…賠償責任を担保する程度の損保商品の開発は、検討はなされているご様子。
もういいだろ、中の語り尽くされてる人々にとってはとっくに語り尽くされた話だよ。
いいんじゃないかな。ただ、自動運転の機能に関する車検をきちんと通し、必要なアップデートをし、一切改造していないことを前提にね。
自動運転である以上、速度上限は制限速度、信号はちゃんと守り、横断歩道に人がいれば徐行して一時停止、スクールバス・幼児・公園・幼稚園や学校・老人・盲人・歩行者・水たまり・その他への配慮もするのでしょう。もちろん、人の目と判断よりも安全側に振って判断するはずです。
カーナビみたいに気軽に改造できてしまっては大変です。もし改造して事故を起こせば、当然刑事的にも罰を受けるべきですし、過失割合も大きくなるべきです。
また、自動運転への介入ができるのか、できるならどれほどできるのか、またそれがきちんと記録されるのか、事故の際に介入していたらその影響がどう評価されるのか、そういう面も気になりますね。
こいつ1台走ってるだけで大渋滞おきるような気がしてきた…。歩道横切ってお店に入る時ももちろん一時停止ですよね。励行してる人見たこと無いけど。
まず、法律の方を修正する必要がありそう。
そういうのは励行しないのが犯罪であることが明白なので、まずはそういう犯罪者を捕まえるところからでしょう?歩道をただ歩いてて殺されそうになると、本当に不安に思います
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海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
FAQ (スコア:0)
刑事は原則免責、民事は所有者責任でFA
…賠償責任を担保する程度の損保商品の開発は、検討はなされているご様子。
もういいだろ、中の語り尽くされてる人々にとってはとっくに語り尽くされた話だよ。
Re: (スコア:0)
いいんじゃないかな。
ただ、自動運転の機能に関する車検をきちんと通し、必要なアップデートをし、一切改造していないことを前提にね。
自動運転である以上、速度上限は制限速度、信号はちゃんと守り、横断歩道に人がいれば徐行して一時停止、
スクールバス・幼児・公園・幼稚園や学校・老人・盲人・歩行者・水たまり・その他への配慮もするのでしょう。
もちろん、人の目と判断よりも安全側に振って判断するはずです。
カーナビみたいに気軽に改造できてしまっては大変です。
もし改造して事故を起こせば、当然刑事的にも罰を受けるべきですし、過失割合も大きくなるべきです。
また、自動運転への介入ができるのか、できるならどれほどできるのか、またそれがきちんと記録されるのか、
事故の際に介入していたらその影響がどう評価されるのか、そういう面も気になりますね。
Re: (スコア:0)
こいつ1台走ってるだけで大渋滞おきるような気がしてきた…。
歩道横切ってお店に入る時ももちろん一時停止ですよね。励行してる人見たこと無いけど。
まず、法律の方を修正する必要がありそう。
Re:FAQ (スコア:0)
そういうのは励行しないのが犯罪であることが明白なので、
まずはそういう犯罪者を捕まえるところからでしょう?
歩道をただ歩いてて殺されそうになると、本当に不安に思います