「JR東海、在来線特急の車内販売を廃止」記事へのコメント

車内でビールが買えなくなるのか

[Anonymous Coward]

売店で買っておけって？

ちょっとさみしい

Re:車内でビールが買えなくなるのか

[Anonymous Coward]

今の在来線特急の乗車率ってどの程度のものなの？
平均乗車率と特急本数から見て、車内販売は割に合わなくなったのかね

＃恥ずかしながら在来線の特急に乗ったのは遙か昔の子供の頃の記憶しかない
＃新幹線網が整備されて、JR在来線の急行もたまにしか乗る機会がない

Re:車内でビールが買えなくなるのか

[donadona (37711)]

東京から茨城方面に走っている常磐線のスーパーひたちの場合、立ち乗りが出る程度に混雑してますね。
＃特急料金払ってまで立ち乗りとかひどすぎると思うのですよ、JR様・・・常態化してるし・・・。

Re:

[Anonymous Coward]

スーパーひたち、フレッシュひたちは日立往復きっぷで乗るべし。

Re:

[Anonymous Coward]

ひたちってそんなに混んでる？
出張で数十回乗ってるけど、平均すると30%位の乗車率だよ。最高でも50%位が良いとこ。
指定席の状況なので、自由席がどうなのかは知らない。

Re:

[Anonymous Coward]

>出張で数十回乗ってるけど、平均すると30%位の乗車率だよ。最高でも50%位が良いとこ。
>指定席の状況なので、自由席がどうなのかは知らない。

それはよっぽど空いている時間帯。
10～11時台上野発下りなら指定席80～90%の乗車率はザラ。

Re:

[Anonymous Coward]

あと、平日（特に金曜日）の19～21時あたりの下りも
＃ここ5年ほど乗ってないけど

Re:

[Anonymous Coward]

＃特急料金払ってまで立ち乗りとかひどすぎると思うのですよ、JR様・・・常態化してるし・・・。

特急料金はあくまで「時間を金で買う」だけですからねぇ。(だから2時間遅れたら払い戻し)
着席したけりゃ指定券買えということ。

Re:

[Anonymous Coward]

JR東海の話なのになぜスーパーひたちが……。

JR東日本の在来線特急にはスーパーひたちのような長距離のもの(ちょうど2年前までは仙台まで行っていましたね)がありますけど、JR東海だと列島を横断する方向で短距離のものが多いですから、そのあたりも車内販売廃止の判断に影響したかもしれませんね。

Re:

[Anonymous Coward]

> JR在来線の急行もたまにしか乗る機会がない
今や定期の急行は「はまなす」しかないから、たまにでも乗る機会があるだけうらまやしい。

Re:

[Anonymous Coward]

ああ、そうか、数年に一度ぐらいしか載らない俺が急行だと思っていたのは特急だったのか．．．．．．
非電化路線のディーゼル列車で指定席あるのは急行だという子供の頃の意識がずっと染みついていた
子供の頃のディーゼル急行はガタゴト騒音と振動が激しかったのに最近のは静かだし、ロングレール化が進んでるのか乗り心地も良くて、これなら新幹線化する必要なんて無いなぁと思ってたんだけど
＃仕事で俺が乗るのは平日だから当然いつもガラガラ