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輸送効率が良くても乗車率200%なんて非人間的な混雑は先進国としては恥じるべきです。
単純に東京、大阪に人が集まり過ぎなだけ。大都市だけにいろいろと集中してしまってる現状をどうにも対策できてないのは先進国として恥じるべきです。
集中すること自体は別に悪いことじゃない。問題なのはその集中に対応できない都市の構造。限界を交通が決めてるってワケ。
もっとも、都内だけ24時間回したところで意味はなくて、もっと根本的なところに手を付けないとな。移動の必要性からどうにかしないとどうしようもない。
東京以上に集中に対応できる交通網を持っている都市ってのがちょっと思い浮かびません……。
三行以上読めない奴多杉w「移動の必要性からどうにかしないと」って書いてあるのに。
ちなみに、もし何らかの手段で東京一極集中を解消するとおそらく衰退するよ。集中による高効率の恩恵を受けられなくなるからね。
原発依存と同じ構造だな何もなければ高効率だけど、ひとたび何か起こると大惨事になる。
君は人の話 [srad.jp]を全然聞かないんだなw
大体、全否定してるわけじゃなくて、コンパクトシティみたいな集積は一定の効果があると思ってる。
ただ、過ぎたるは何とやらで、大地震が定期的に来るところに東京みたいな超過密集積をやらかすと大変なことになるのは自明だってだけ
その発言も人の話を聞いてない証拠じゃないかい？あれを否定するならより集中することで十分に頑丈な都市にできることを否定しなきゃ意味ないのにそれをそんな一般論で？
ちなみに、俺は分散という方向自体は否定はしないよ。だが俺ならそっちは選ばない。でもそれは集中による高効率を捨てる以外にも一部が被災することを容認するって意味でもある。個人住宅は災害にはそれほど強くはないし、分散しているとインフラによる防災でも高効率を諦めなければならない。つまり防災のグレードが下がるからだ。
集中して頑丈な都市が実現しないと空論かつ画餅だｗ
そしてそれには私権の制限が広域で行なわれないと実現しないだろう
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
節電になるの？ (スコア:0)
Re: (スコア:0)
輸送効率が良くても乗車率200%なんて非人間的な混雑は先進国としては恥じるべきです。
Re: (スコア:1)
単純に東京、大阪に人が集まり過ぎなだけ。
大都市だけにいろいろと集中してしまってる現状をどうにも対策できてないのは先進国として恥じるべきです。
Re: (スコア:1)
集中すること自体は別に悪いことじゃない。
問題なのはその集中に対応できない都市の構造。
限界を交通が決めてるってワケ。
もっとも、都内だけ24時間回したところで意味はなくて、もっと根本的なところに手を付けないとな。
移動の必要性からどうにかしないとどうしようもない。
Re: (スコア:0)
東京以上に集中に対応できる交通網を持っている都市ってのがちょっと思い浮かびません……。
Re: (スコア:1)
三行以上読めない奴多杉w
「移動の必要性からどうにかしないと」って書いてあるのに。
ちなみに、もし何らかの手段で東京一極集中を解消するとおそらく衰退するよ。
集中による高効率の恩恵を受けられなくなるからね。
Re: (スコア:2)
原発依存と同じ構造だな
何もなければ高効率だけど、ひとたび何か起こると大惨事になる。
Re: (スコア:1)
君は人の話 [srad.jp]を全然聞かないんだなw
Re: (スコア:2)
大体、全否定してるわけじゃなくて、コンパクトシティみたいな集積は一定の効果があると思ってる。
ただ、過ぎたるは何とやらで、大地震が定期的に来るところに東京みたいな超過密集積をやらかすと大変なことになるのは自明だってだけ
Re:節電になるの？ (スコア:1)
その発言も人の話を聞いてない証拠じゃないかい？
あれを否定するならより集中することで十分に頑丈な都市にできることを否定しなきゃ意味ないのにそれをそんな一般論で？
ちなみに、俺は分散という方向自体は否定はしないよ。だが俺ならそっちは選ばない。
でもそれは集中による高効率を捨てる以外にも一部が被災することを容認するって意味でもある。
個人住宅は災害にはそれほど強くはないし、分散しているとインフラによる防災でも高効率を諦めなければならない。つまり防災のグレードが下がるからだ。
Re:節電になるの？ (スコア:2)
集中して頑丈な都市が実現しないと空論かつ画餅だｗ
そしてそれには私権の制限が広域で行なわれないと実現しないだろう