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運転中の会話そのものが危険だから、運転中は話をするな、という結果の出た研究もあります。
携帯を持った片手運転とハンズフリーでは有意差がなく、会話の内容の方が影響が大きかったそうで。(道順の説明とか計算とかやらせると反応速度が落ちるらしい)# 注意力が分散されるわけだから、当たり前といえば当たり前の話ですけど。
道順の案内を音声入力した場合に反応速度がどの程度低下するか、測ってみると面白いかもしれません。
>運転中の会話そのものが危険同感、Adam Cheyer氏の反論は只の言い訳としか思えん。
0/1で考えれば当然「危険」だけどさ。0/1で判断して危険な物は全部禁止って言ったら世の中成立しないだろ。
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Stableって古いって意味だっけ? -- Debian初級
運転中は、運転に集中しようよ (スコア:2)
運転中の会話そのものが危険だから、運転中は話をするな、という結果の出た研究もあります。
携帯を持った片手運転とハンズフリーでは有意差がなく、会話の内容の方が影響が大きかったそうで。
(道順の説明とか計算とかやらせると反応速度が落ちるらしい)
# 注意力が分散されるわけだから、当たり前といえば当たり前の話ですけど。
道順の案内を音声入力した場合に反応速度がどの程度低下するか、測ってみると面白いかもしれません。
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Re:運転中は、運転に集中しようよ (スコア:1)
>運転中の会話そのものが危険
同感、Adam Cheyer氏の反論は只の言い訳としか思えん。
the.ACount
Re: (スコア:0)
0/1で考えれば当然「危険」だけどさ。
0/1で判断して危険な物は全部禁止って言ったら世の中成立しないだろ。