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自衛隊の無人機装備の絶望的な遅れが気になるが、私見では以下の3点の理由があると思う。1:実戦経験のなさ2:パイロット閥の跋扈3:無人機を防衛計画の大綱における別表に含めようとする、財務省の無定見特に3番目が、主因では無かろうか。
一番はお偉いさんの中での見てくれやイメージが重要。日本の無人実験機見た?技術検証や実証云々をブッチして「速度を」とか言ってしまうんだぜ?「そういや輸送機の筈のC-1でもペイロードや航続距離より速度がって言っていたな。そういやT-4でも」と呆れた人は多々居たと思う。今必要なのは技術の確立と実証、それに運用ノウハウを貯める事だろうに。
それ基礎実験の機体に対しての要求では無いな。正式機の開発開始が無駄に遅くなるだけ。
作戦機が足りないってのなら、そのまえにタイフーンでも買えばって意見も有ったのにF35に拘っているところといい、そんな意識を持って居るのは外部で擁護してくれる人たちだけではないかとも思える。
ゼロ戦だろうがF15だろうが見たことない未来の飛行機だろうが1機は1機、とにかく空自の飛行機は300機、つーバカな決め方をする政府とそれを支持するバカな国民のせい。
巡航ミサイルが多段頭だろうと、着陸機能を持っていようと、自衛隊が憲法で禁じられている軍隊で無いのと同様に、全く構わない訳で、それを空自の飛行機にカウントするよう強制しているのは多分財務省。国土交通省(海上保安庁)が、無人機数無制限にも拘わらず無装備なのは、言い訳は有ろうがパイロット閥の影響でしょう。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
自衛隊の無人機装備の絶望的な遅れ (スコア:0)
自衛隊の無人機装備の絶望的な遅れが気になるが、私見では以下の3点の理由があると思う。
1:実戦経験のなさ
2:パイロット閥の跋扈
3:無人機を防衛計画の大綱における別表に含めようとする、財務省の無定見
特に3番目が、主因では無かろうか。
Re:自衛隊の無人機装備の絶望的な遅れ (スコア:0)
一番はお偉いさんの中での見てくれやイメージが重要。
日本の無人実験機見た?
技術検証や実証云々をブッチして「速度を」とか言ってしまうんだぜ?
「そういや輸送機の筈のC-1でもペイロードや航続距離より速度がって言っていたな。そういやT-4でも」
と呆れた人は多々居たと思う。
今必要なのは技術の確立と実証、それに運用ノウハウを貯める事だろうに。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
それ基礎実験の機体に対しての要求では無いな。
正式機の開発開始が無駄に遅くなるだけ。
作戦機が足りないってのなら、そのまえにタイフーンでも買えばって意見も有ったのにF35に拘っているところといい、
そんな意識を持って居るのは外部で擁護してくれる人たちだけではないかとも思える。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
ゼロ戦だろうがF15だろうが見たことない未来の飛行機だろうが1機は1機、とにかく空自の飛行機は300機、つーバカな決め方をする政府とそれを支持するバカな国民のせい。
巡航ミサイルが多段頭だろうと、着陸機能を持っていようと、自衛隊が憲法で禁じられている軍隊で無いのと同様に、全く構わない訳で、それを空自の飛行機にカウントするよう強制しているのは多分財務省。
国土交通省(海上保安庁)が、無人機数無制限にも拘わらず無装備なのは、言い訳は有ろうがパイロット閥の影響でしょう。