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空港内だったら、グランドコントロールと無線でコンタクトして許可貰わなきゃだめでしょ。無断でタキシーウェイや滑走路横断するなどもってのほか。
って、そういう問題じゃねーの？
***部外者
昔、工場勤めをしていた頃、どんなポカよけ・作業ミス対策をしたとしても、そうと思いこんだ作業者はポカよけの仕組みを外してまで間違った作業をしてしうまのだ～と教えられた今思い返しても真実を突いたありがたいお言葉だと思う
カーナビを無条件に信じるとろくな事にならないという話。どこぞの再掲失礼。リンク切れありましたらご容赦の程を。
【社会】スマホのナビに従い…歩行者の高速道進入が多発 [yomiuri.co.jp] 【ベルギー】GPSナビの誘導ミスでわずか60kmのドライブの予定が1450kmの大旅行に［13/01/15］ [gigazine.net] 【チャイナネット】日本人観光客が豪州旅行 ヒュンダイのレンタカーGPSナビを信じて海に突進[03/20] [china.org.cn] ◆世界の雑記帳：英の老夫婦が旅行中、ナビを信じてドイツの教会に衝突 [mainichi.jp] 【イギリス】「ナビを信じるな」標識、英ウェールズに設置[08/29] [itmedia.co.jp] カーナビが示す最短ルートは30mの崖 - 英国 [big.or.jp] 【海外】カーナビの指示にひたすら従い、工事現場の砂山に突っ込む…ドイツ [excite.co.jp] ドイツ人男性、カーナビ信じてトイレに激突 [excite.co.jp]
道案内なんか要らないから、距離と方角だけ線で示してくれるモードが欲しいわ。現在位置から何度方向で何Kmかだけ教えてくれれば、あとは勘で行った方が楽しいと思うよ。
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
それは・・ (スコア:3)
空港内だったら、グランドコントロールと無線でコンタクトして許可貰わなきゃだめでしょ。無断でタキシーウェイや滑走路横断するなどもってのほか。
って、そういう問題じゃねーの？
***部外者
＊＊たこさん＊＊・・・
Re: (スコア:2, 参考になる)
昔、工場勤めをしていた頃、どんなポカよけ・作業ミス対策をしたとしても、そうと思いこんだ作業者はポカよけの仕組みを外してまで間違った作業をしてしうまのだ～と教えられた
今思い返しても真実を突いたありがたいお言葉だと思う
Re: (スコア:2, 参考になる)
カーナビを無条件に信じるとろくな事にならないという話。
どこぞの再掲失礼。リンク切れありましたらご容赦の程を。
【社会】スマホのナビに従い…歩行者の高速道進入が多発 [yomiuri.co.jp]
【ベルギー】GPSナビの誘導ミスでわずか60kmのドライブの予定が1450kmの大旅行に［13/01/15］ [gigazine.net]
【チャイナネット】日本人観光客が豪州旅行 ヒュンダイのレンタカーGPSナビを信じて海に突進[03/20] [china.org.cn]
◆世界の雑記帳：英の老夫婦が旅行中、ナビを信じてドイツの教会に衝突 [mainichi.jp]
【イギリス】「ナビを信じるな」標識、英ウェールズに設置[08/29] [itmedia.co.jp]
カーナビが示す最短ルートは30mの崖 - 英国 [big.or.jp]
【海外】カーナビの指示にひたすら従い、工事現場の砂山に突っ込む…ドイツ [excite.co.jp]
ドイツ人男性、カーナビ信じてトイレに激突 [excite.co.jp]
Re:それは・・ (スコア:0)
地図を頼りに走っていた頃は、土地勘の無いエリアでは非常に注意深く走っていて、町並みや街路の作りだけでなく肝心なポイントに至るまでの様子やクルマの流れも入念に観察していたように思います。
だから、一発でドンピシャということは少ないなりにも、逆に大ハズレな道間違いも少なかった。
ところが、カーナビを使うようになってから、示されるルートに不安を感じつつも「とりあえず行ってみよう」の選択が多くなった。
それで本当にドンピシャであるのが増えたと同時に、頻度は低いながらも大ハズレが度々ある。
過信しているつもりはないけれど、土地勘の無い場所じゃ疑う根拠も自分の勘だけってのがね。
いやほんと (スコア:2)
道案内なんか要らないから、距離と方角だけ線で示してくれるモードが欲しいわ。
現在位置から何度方向で何Kmかだけ教えてくれれば、あとは勘で行った方が楽しいと思うよ。
＊＊たこさん＊＊・・・