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自分の命に関わる事なんてあるのかな？電気、機械、土木、建築等の業界は一瞬のミスが命取り（比喩ではく自分や他人の死亡）となるのでそれと比較するとIT系ヒヤリハットの怖さがいまいち理解出来ないです。厚生労働省のヒヤリハット事例（物理）http://anzeninfo.mhlw.go.jp/hiyari/anrdh00.htm
医療や金融のコメントは既に出てますが、交通も結構やばいと思う。
今のJR北ぢゃん要管理が、管理できていない。死人は出ていないが、影響大。
例えば線路や電車の保守管理システムを受注して、現場の検査チームが要修理で情報を上げたのに、修理済みになるとか検索結果に出ないみたいなバグを作ったら簡単に人命に関わりますね。直接手をかけないが、間接的に殺すというのは十分あり得る。
たとえば、予備系切り替え時に入力中のデータが欠落しちゃったとか。復帰する際の手順をミスったみたいなオペミスでも……。
あれはJRのヒヤリハット案件とは言えないどちらかといえばヒヤリハットと気づくべきは国民（インフラや行政サービスのありかたに対する認識として）
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
しょせんIT (スコア:-1)
自分の命に関わる事なんてあるのかな？
電気、機械、土木、建築等の業界は
一瞬のミスが命取り（比喩ではく自分や他人の死亡）となるのでそれと比較すると
IT系ヒヤリハットの怖さがいまいち理解出来ないです。
厚生労働省のヒヤリハット事例（物理）http://anzeninfo.mhlw.go.jp/hiyari/anrdh00.htm
Re:しょせんIT (スコア:0)
医療や金融のコメントは既に出てますが、交通も結構やばいと思う。
Re: (スコア:0)
今のJR北ぢゃん
要管理が、管理できていない。
死人は出ていないが、影響大。
Re: (スコア:0)
例えば線路や電車の保守管理システムを受注して、現場の検査チームが要修理で情報を上げたのに、修理済みになるとか検索結果に出ないみたいなバグを作ったら簡単に人命に関わりますね。
直接手をかけないが、間接的に殺すというのは十分あり得る。
たとえば、予備系切り替え時に入力中のデータが欠落しちゃったとか。
復帰する際の手順をミスったみたいなオペミスでも……。
Re: (スコア:0)
あれはJRのヒヤリハット案件とは言えない
どちらかといえばヒヤリハットと気づくべきは国民（インフラや行政サービスのありかたに対する認識として）