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今みたいに道が合流するのではなく、
タワー式駐車場みたいなとこから入るとゴウンゴウン上に運ばれて高速道路と同じ高さになったら真横からクッション付きのパンチで空き枠に投入、目的地までエンジン全くふかさず移動でき、目的地の降り口では中央分離帯側からパンチで降り口に投入、
という郵送物自動判定みたいな感じですね。ちょっと体験してみたい。渋滞で死ぬけど。
合流地点の渋滞は増えるかもしれないけど自然渋滞は0になるのだから全体的には渋滞時間が短縮するのでは?
すみません言葉足らずでした。高速道路の中では、誰も出入りしなければ渋滞は起きないかと思われます。入口はタワーの運搬能力が律速となるし混むのは一般道だから(自動運転には)障害とならない。でもタワーからの出口はどうにかして車が外にでなければいけませんから、例えば別々の入口から入った人が同じ出口から出ようとしたらタワーが混みますよね。タワーが混むということは高速からタワーに入れない人とか出てきちゃう。
解決策は、希望の出口で出られないことを許容するか、(飛行機のように)全ての車を管理して「目的地が混んでるから入口すら入れない」という状況を許容するか、タワーがとにかく車をどっかにはじき飛ばすか。
高速道路の中の人も大変だな
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
高速道路なんてベルトコンベヤー化すればいいのに (スコア:0)
ベルトコンベヤーでも出来てるんだから、出来るはず。
Re: (スコア:1)
今みたいに道が合流するのではなく、
タワー式駐車場みたいなとこから入るとゴウンゴウン上に運ばれて
高速道路と同じ高さになったら真横からクッション付きのパンチで空き枠に投入、
目的地までエンジン全くふかさず移動でき、
目的地の降り口では中央分離帯側からパンチで降り口に投入、
という郵送物自動判定みたいな感じですね。
ちょっと体験してみたい。渋滞で死ぬけど。
Re: (スコア:0)
合流地点の渋滞は増えるかもしれないけど自然渋滞は0になるのだから全体的には渋滞時間が短縮するのでは?
Re:高速道路なんてベルトコンベヤー化すればいいのに (スコア:1)
すみません言葉足らずでした。
高速道路の中では、誰も出入りしなければ渋滞は起きないかと思われます。
入口はタワーの運搬能力が律速となるし混むのは一般道だから(自動運転には)障害とならない。
でもタワーからの出口はどうにかして車が外にでなければいけませんから、例えば別々の入口から入った人が同じ出口から出ようとしたらタワーが混みますよね。
タワーが混むということは高速からタワーに入れない人とか出てきちゃう。
解決策は、
希望の出口で出られないことを許容するか、
(飛行機のように)全ての車を管理して「目的地が混んでるから入口すら入れない」という状況を許容するか、
タワーがとにかく車をどっかにはじき飛ばすか。
Re: (スコア:0)
高速道路の中の人も大変だな