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教習所の車からは外してほしい機能です。まあ助手席側にブレーキつけたりするんで普通の車そのままではないんでしょうが。
おっさんなのでどうも信用出来ない機能です。標準ではなくオプション扱いにしてほしいな。
ABSは受け入れられるけど、自動ブレーキは抵抗有り。警告音くらいで良くない？
おっさんですが、あっても別にいいように思いますが気になる点が１つ。これってＡＴ車じゃないとつけられないんじゃないか？いまだにＭＴ車オンリーなので、これを機にＭＴ車がなくなっちゃうとちょっといやだなぁ
基本、イベント発生時にアクセルOFFとブレーキONの制御なんで、ミッションは関係ないような気がするが？
それだとエンストするか、最悪ミッションを壊しますよ？ＡＴじゃないんだから（＾＾；実際にＭＴでアクセルとブレーキだけでやってみるとわかるけどとても制御できるもんじゃないよ。
ＡＴ限定じゃないからと運転を任せたら、クラッチを踏まずに交差点でエンストブレーキで立ち往生された経験のある自分が通りますよっと。
#しかもクラッチ繋げたままセル回しやがった。#勝手に前進してないから；
緊急時には「ギアをつないだまま、セルモーターを動かす」と数十メーターは動かせると、教習所で昔は教えていたよね。
ローギヤでの話だよね。走行中のブレーキ踏みすぎによるエンストだから結構高めのギヤだったんだよ。
#しかも本人はエンジンを始動させたいだけで、車を動かすつもりで回しているわけじゃないんだな、これが。
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簡単に外せるのかな？ (スコア:1)
教習所の車からは外してほしい機能です。
まあ助手席側にブレーキつけたりするんで
普通の車そのままではないんでしょうが。
Re: (スコア:2)
おっさんなのでどうも信用出来ない機能です。
標準ではなくオプション扱いにしてほしいな。
ABSは受け入れられるけど、自動ブレーキは抵抗有り。
警告音くらいで良くない？
Re: (スコア:1)
おっさんですが、あっても別にいいように思いますが気になる点が１つ。
これってＡＴ車じゃないとつけられないんじゃないか？
いまだにＭＴ車オンリーなので、これを機にＭＴ車がなくなっちゃうとちょっといやだなぁ
Re: (スコア:0)
基本、イベント発生時にアクセルOFFとブレーキONの制御なんで、ミッションは関係ないような気がするが？
Re: (スコア:0)
それだとエンストするか、最悪ミッションを壊しますよ？ＡＴじゃないんだから（＾＾；
実際にＭＴでアクセルとブレーキだけでやってみるとわかるけどとても制御できるもんじゃないよ。
Re:簡単に外せるのかな？ (スコア:0)
ＡＴ限定じゃないからと運転を任せたら、クラッチを踏まずに交差点でエンストブレーキで立ち往生された経験のある自分が通りますよっと。
#しかもクラッチ繋げたままセル回しやがった。
#勝手に前進してないから；
Re:簡単に外せるのかな？ (スコア:1)
緊急時には「ギアをつないだまま、セルモーターを動かす」と数十メーターは動かせると、教習所で昔は教えていたよね。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
ローギヤでの話だよね。
走行中のブレーキ踏みすぎによるエンストだから結構高めのギヤだったんだよ。
#しかも本人はエンジンを始動させたいだけで、車を動かすつもりで回しているわけじゃないんだな、これが。