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技術を競うレースにしてくれないと、見ていておもしろくないですよね。みんな同じ車だと、見ていて楽しくない。空力はもちろん、モーターや回路、バッテリーの性能競争をして欲しいなぁ。
ワンメイクなのは初年度だけだったと思いますよ。
初年度はワンメイクでみんなでノウハウ貯めて、二年目から色んなことできるので、再来年が楽しみです。
ワンメイクといえど、それはそれで面白いのでもちろん来年も楽しみ。日本人乗らないかな。
佐藤琢磨が開発用ドライバーを務めることになってます。http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2013tokyo/20131120_6244... [impress.co.jp]
シーズンが他のカテゴリのシーズンオフの期間になっているので、そのまま参戦するという可能性もあります。
人間が乗らない、自動運転での参戦の可能にしてくれるとおもしろそうなんだけど。
一斉に走り回るルンバを連想した
無人車のほうが無茶できてレース的に面白いかもね有人車と混走させるのは危険だと思うけど
ドライバーはともかく、メカニックの技術割合が激減りになるのが悲しい。あとピットクルーも。
モーターは線の巻きなおしあり。レース中の充電はワイヤレス充電とか詰まんないのじゃなくてピットクルーが手動で充電電流を制御とかにすればかなりのスリルで見ごたえがありそう。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
何を競うのか。 (スコア:1)
技術を競うレースにしてくれないと、見ていておもしろくないですよね。
みんな同じ車だと、見ていて楽しくない。
空力はもちろん、モーターや回路、バッテリーの性能競争をして欲しいなぁ。
Re:何を競うのか。 (スコア:2)
ワンメイクなのは初年度だけだったと思いますよ。
初年度はワンメイクでみんなでノウハウ貯めて、二年目から色んなことできるので、再来年が楽しみです。
ワンメイクといえど、それはそれで面白いのでもちろん来年も楽しみ。日本人乗らないかな。
Re:何を競うのか。 (スコア:1)
佐藤琢磨が開発用ドライバーを務めることになってます。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2013tokyo/20131120_6244... [impress.co.jp]
シーズンが他のカテゴリのシーズンオフの期間になっているので、そのまま参戦するという可能性もあります。
Re:何を競うのか。 (スコア:1)
人間が乗らない、自動運転での参戦の可能にしてくれるとおもしろそうなんだけど。
Re:何を競うのか。 (スコア:3, おもしろおかしい)
一斉に走り回るルンバを連想した
Re: (スコア:0)
無人車のほうが無茶できてレース的に面白いかもね
有人車と混走させるのは危険だと思うけど
Re: (スコア:0)
ドライバーはともかく、メカニックの技術割合が激減りになるのが悲しい。
あとピットクルーも。
モーターは線の巻きなおしあり。
レース中の充電はワイヤレス充電とか詰まんないのじゃなくて
ピットクルーが手動で充電電流を制御とかにすれば
かなりのスリルで見ごたえがありそう。