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米南部アトランタで降雪のために大渋滞。混乱の原因は雪に慣れていなかったから?」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    日本でも都民が数cmの積雪で右往左往するのと変わらない。

    # 九州だと右往左往どころか大喜びですがね… それに何故か交通網もさほど混乱しない。西鉄バスさんのおかげか

    • by Anonymous Coward on 2014年02月01日 12時12分 (#2537567)

      > 日本でも都民が数cmの積雪で右往左往するのと変わらない。
      都内は電車がメインだから言うほど右往左往してないんだよなぁ…

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        降らなかったのに間引き運転して右往左往してた [itmedia.co.jp]のはどこの首都圏でしたっけ?

        • by Anonymous Coward

          間引き運転されても言うほど困らないのが首都圏なんだよなぁ…

          • by Anonymous Coward

            地下鉄が整備されている都市なら地上の電車を間引きされても困らんでしょうな。
            地下鉄が都道府県はちょうど二桁でちゃんと都にも道にも府にも県にもある

            • by shibuya (17159) on 2014年02月01日 13時59分 (#2537605) 日記

              宿直で朝始発から勤務開始でなかったとしたら雪対策不足な地上交通のせいでスタッフが間に合わないということもあるので困らない場合が多いと訂正した方がよいのではないかと思う。
              それと、地下鉄という名前でも地上部分を運転することも少なくないでしょうに。

              親コメント
            • by Anonymous Coward

              鹿児島は降灰には耐えられるだろうけど、降雪・氷結にはどうだろうか。
              まあ火山灰が滑り止めになるのかも知れないが。

              • by Anonymous Coward

                ただの水より、泥水のほうが滑る気がする。

                # もし滑り止めになるようなら、受験のお守りとして……

              • by Anonymous Coward

                以前降灰が酷くて九州自動車道が閉鎖されたことがあるよ
                自分はむかし吹きだまった奴に前輪をとられてバイクで転んだことがあるよ
                さらに固まっていない状態で雨水が混ざったら粘土のそれとかわらないくらい滑る

                でもチェーンすら買ったことはないんだけどな(オイ

            • 地下鉄が整備されているといっても相互運転とか言って地上に這い出してくるから
              地下鉄の癖に雪に弱くなる。特に東西線!地下区間より地上区間の方が長いじゃ?

              悪いことは言わないから、大江戸線みたいに地下に潜ったまま大人しくしていなさい。
              モグラやミミズと同じで地上に出たら死んじゃうんだからね

              • by Anonymous Coward

                建設コスト考えると地上のが安いんですが

              • by Anonymous Coward

                深すぎて大江戸線の乗り換え大変です。

        • by Anonymous Coward

          右往左往つーけど、各個人の右往左往度合い平均はそんなに高くないような

          • by Anonymous Coward

            個人の精神的な右往左往度合いはかなりのものだと思います

海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs

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