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三菱ともなれば、膨大な人と金をかけて、仕様を検査しテスト項目を積み上げたはず。
どういう経緯で、「1000件連続で「データ無し」で終了」という論理が紛れ込み、検査をすり抜けたのか、さらに今回の問題発生による、原因探求と再発防止用の見直しがどんな内容と規模なのか、知りたいですね。
膨大な人と金はかけましたが、その人が誰もきちんとチェックしなかったということでしょうね・・・
# 人が多くなったら責任感が薄れて誰もきちんとやらなくなると思うんです# 少なすぎても投げやりになって同じっぽいですが
実装者『これ、解約データが1000件連続するとアウトですけど良いんですか?』よく分かっていない上司『いいよいいよ、1000件も解約データが連続することなんて無いでしょ』
という会話があったであろうことは想像に難くない…
いくらなんでもバカにしすぎちゃんとレビューして元の設計が100件だったのを1000件に引き上げたぐらいのことは当然やっているでしょう
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
興味深いといえば興味深い (スコア:0)
三菱ともなれば、膨大な人と金をかけて、仕様を検査しテスト項目を積み上げたはず。
どういう経緯で、「1000件連続で「データ無し」で終了」という論理が紛れ込み、検査をすり抜けたのか、
さらに今回の問題発生による、原因探求と再発防止用の見直しがどんな内容と規模なのか、知りたいですね。
Re: (スコア:2)
膨大な人と金はかけましたが、その人が誰もきちんとチェックしなかったということでしょうね・・・
# 人が多くなったら責任感が薄れて誰もきちんとやらなくなると思うんです
# 少なすぎても投げやりになって同じっぽいですが
新人。プログラマレベルをポケモンで言うと、コラッタぐらい
Re:興味深いといえば興味深い (スコア:1)
実装者『これ、解約データが1000件連続するとアウトですけど良いんですか?』
よく分かっていない上司『いいよいいよ、1000件も解約データが連続することなんて無いでしょ』
という会話があったであろうことは想像に難くない…
Re: (スコア:0)
いくらなんでもバカにしすぎ
ちゃんとレビューして元の設計が100件だったのを1000件に引き上げたぐらいのことは当然やっているでしょう