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子供が一人で乗れないような自動運転車はダメなんじゃないか？
だから、2種類の自動運転車が展開されると思われます。公共機関の延長的なもので安全確保が厳密なものと、個人所有前提で最終安全責任は運転しないけど運転者が持つもの。
運転してるのはGoogleなのですべての責任はGoogleでは？Googleが勝手に運転するけど事故が起きたら責任は搭乗者とかなったら誰も乗りませんよ
自動運転のほうが事故発生率が低くなれば、自ずと保険料が下がるし、趣味でわざわざ運転する人だけが自分で運転するようになれば、おのずと保険料は上昇していくのではないでしょうか。
誰も乗らないかどうかは、市場が決めるし、保険をGoogleが負担しようが消費者が負担しようが、どこでコストが転嫁されてくるかの違いしかない。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
本当は、 (スコア:5, すばらしい洞察)
子供が一人で乗れないような自動運転車はダメなんじゃないか？
Re: (スコア:1)
だから、2種類の自動運転車が展開されると思われます。
公共機関の延長的なもので安全確保が厳密なものと、個人所有前提で最終安全責任は運転しないけど運転者が持つもの。
Re:本当は、 (スコア:0)
運転してるのはGoogleなのですべての責任はGoogleでは？
Googleが勝手に運転するけど事故が起きたら責任は搭乗者とかなったら誰も乗りませんよ
Re: (スコア:0)
自動運転のほうが事故発生率が低くなれば、自ずと保険料が下がるし、
趣味でわざわざ運転する人だけが自分で運転するようになれば、おのずと保険料は上昇していくのではないでしょうか。
誰も乗らないかどうかは、市場が決めるし、保険をGoogleが負担しようが消費者が負担しようが、どこでコストが転嫁されてくるか
の違いしかない。