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子供が一人で乗れないような自動運転車はダメなんじゃないか?
絶対に緊急事態が起きないなら、子供でもいいでしょうけど。
航空機は自動化が進んで離着陸を含めて人手がほとんど要らなくなってますが訓練を受けていない人が操縦するのは今のところ駄目ですね。
自動化が進んだためにパイロットの訓練不足が問題になったこともありエールフランスかどこかで普通なら脱することができる失速から脱することが出来ず海に墜落、大破し全員死亡したという事故もあったような覚えがあります。それをきっかけに改めてパイロットの緊急事態対応の訓練が強化されたようです。
自動車の危険は航空機の比ではないにせよ、交通は他者との相互作用があるだけに緊急事態が起きない保証はないでしょう。機械は必ず故障するというようなこともありますからね現行の運転免許そのまんまかどうかは別にして運転者には何らかの訓練は必要じゃないかと思いますよ。
航空機は自動化が進んで離着陸を含めて人手がほとんど要らなくなってますが、訓練を受けていない人が操縦するのは今のところ駄目ですね。
航空機の定義は様々有るが、米国の航空行政上の定義では、有人ロケットも含むらしい。つまり無人(遠隔)操縦航空機は、人員輸送(有人ロケット)・非人員輸送(対地攻撃無人機他)を含め、既に常用されています。
そんな屁理屈こねなくても無人の軍用機や民間機は普通に空を飛んでますよ。(アメリカはおろか日本でも実用化されています)
ここで問題になっているのは運転者無しで走る旅客用車両や旅客用機体(つまり無人ではなく有人だけど緊急時の責任者が存在していない機体)の話なのであなたの指摘は的はずれですけど。
だから運転者無しで走る旅客用車両なら日本ですでに走ってるじゃないですか(ゆりかもめとか)。「絶対に事故が起きないと保証できない限り導入してはならない」なんて言うのは反対のための反対をしている奴らや福井地裁だけ。
ゆりかもめのような軌道上を走って特定の場所で止まる列車と決まった軌道を持たずに自由な所で止まることが出来る自動運転車を同列で語るのはどうかと。「絶対に事故が起きないと保証できない限り導入してはならない」なんて言うのがナンセンスなのは同意しますけどゆりかもめのような列車と自動運転車では必要な技術に雲泥の差があると思いますけど。
百歩譲ってそうだとしてもそれでもゆりかもめが出てくるのはおかしいのですけど。ゆりかもめなどの列車だと専用の道路(軌道)の上を最優先で走る(直交する車両や歩行者は通過するまで強制停止ですから)わけですけど自動運転車を走らせるために専用の道路を大量に作れというのですか?
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
本当は、 (スコア:5, すばらしい洞察)
子供が一人で乗れないような自動運転車はダメなんじゃないか?
Re: (スコア:2, すばらしい洞察)
絶対に緊急事態が起きないなら、子供でもいいでしょうけど。
航空機は自動化が進んで離着陸を含めて人手がほとんど要らなくなってますが
訓練を受けていない人が操縦するのは今のところ駄目ですね。
自動化が進んだためにパイロットの訓練不足が問題になったこともあり
エールフランスかどこかで普通なら脱することができる失速から脱することが出来ず
海に墜落、大破し全員死亡したという事故もあったような覚えがあります。
それをきっかけに改めてパイロットの緊急事態対応の訓練が強化されたようです。
自動車の危険は航空機の比ではないにせよ、交通は他者との相互作用があるだけに
緊急事態が起きない保証はないでしょう。
機械は必ず故障するというようなこともありますからね
現行の運転免許そのまんまかどうかは別にして運転者には何らかの
訓練は必要じゃないかと思いますよ。
Re:本当は、 (スコア:0)
航空機は自動化が進んで離着陸を含めて人手がほとんど要らなくなってますが、訓練を受けていない人が操縦するのは今のところ駄目ですね。
航空機の定義は様々有るが、米国の航空行政上の定義では、有人ロケットも含むらしい。
つまり無人(遠隔)操縦航空機は、人員輸送(有人ロケット)・非人員輸送(対地攻撃無人機他)を含め、既に常用されています。
Re: (スコア:0)
そんな屁理屈こねなくても無人の軍用機や民間機は普通に空を飛んでますよ。(アメリカはおろか日本でも実用化されています)
ここで問題になっているのは運転者無しで走る旅客用車両や旅客用機体(つまり無人ではなく有人だけど緊急時の責任者が存在していない機体)の話なのであなたの指摘は的はずれですけど。
Re: (スコア:0)
だから運転者無しで走る旅客用車両なら日本ですでに走ってるじゃないですか(ゆりかもめとか)。
「絶対に事故が起きないと保証できない限り導入してはならない」なんて言うのは反対のための反対をしている奴らや福井地裁だけ。
Re: (スコア:0)
ゆりかもめのような軌道上を走って特定の場所で止まる列車と決まった軌道を持たずに自由な所で止まることが出来る自動運転車を同列で語るのはどうかと。
「絶対に事故が起きないと保証できない限り導入してはならない」なんて言うのがナンセンスなのは同意しますけどゆりかもめのような列車と自動運転車では必要な技術に雲泥の差があると思いますけど。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
後出し
Re: (スコア:0)
百歩譲ってそうだとしてもそれでもゆりかもめが出てくるのはおかしいのですけど。
ゆりかもめなどの列車だと専用の道路(軌道)の上を最優先で走る(直交する車両や歩行者は通過するまで強制停止ですから)わけですけど自動運転車を走らせるために専用の道路を大量に作れというのですか?