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そういえば、改札に駅員は（たまにしか）立ってなくて、自動券売機から「入鋏省略」と書かれているきっぷが出てくるとかあったなぁ＠関東# 小田急の急行通過駅とか
・改札ってなに？ ほとんどが無人駅です。階段上ったらホームとかありがちです。・あー運転手がチェックするやつ？ ほとんどがワンマンです。バスみたいなもんです。・え？切符って乗ってから買うんじゃないの？ 一部車掌さんもいます。でも無人駅です。・しってるよ！切符切るやつだよね！！ 某私鉄は硬券あります。カチカチやってくれます。うちわだって切符です。
右側の県で乗車駅証明書のある駅ってのもあったな。「自動打刻機」も見た気がする。＃ワンマン運転区間をまたぐと運賃確認が面倒w
乗車駅証明書なら、都内でも早朝/深夜に無人になる駅に設置されていることがありますね。青春18切符で自動改札通れなかったときにお世話になりました。
自動打刻機は北陸のローカル線でも見たような気がするなぁ。どうやって使うものなのか、少し悩んだ記憶がある。
一方東武では「入鋏省略」と印字され、最初から鋏を入れるつもりが無いのでした…。
切符買ったらそのまま改札スルーで行けちゃう。自動券売機で当日限り有効の切符だから、これで良いのだろうね。
ちなみに無人駅では、入場証明書だったかな、ここから乗ったよというだけの切符が出てくる機械がある。いいかげんだけど合理的よね。不正があったとしても、そもそも利用者少ないから微々たるもんだし。。。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
一方、広島では (スコア:2)
というものが導入されていました。
これは購入した切符を改札口におかれた「自動打刻機」を通すと
タイムスタンプを押してもらえるという機械です。
駅員が切符にハサミを入れるなどという非効率なことをしなくて済むのでした。
(本当は駅員が不足というか、乗客が少ないので駅員は置けない)
オーストリアやチェコなどは駅の入り口やトラムの中に同様な
機械が設置してあり、今でも使われています。
因みに、これらの国では改札口はなく出入り自由です。
入鋏省略 (スコア:0)
そういえば、改札に駅員は（たまにしか）立ってなくて、
自動券売機から「入鋏省略」と書かれているきっぷが出てくるとかあったなぁ＠関東
# 小田急の急行通過駅とか
左側の県だけん (スコア:0)
・改札ってなに？
ほとんどが無人駅です。階段上ったらホームとかありがちです。
・あー運転手がチェックするやつ？
ほとんどがワンマンです。バスみたいなもんです。
・え？切符って乗ってから買うんじゃないの？
一部車掌さんもいます。でも無人駅です。
・しってるよ！切符切るやつだよね！！
某私鉄は硬券あります。カチカチやってくれます。うちわだって切符です。
右側の県で乗車駅証明書のある駅ってのもあったな。「自動打刻機」も見た気がする。
＃ワンマン運転区間をまたぐと運賃確認が面倒w
Re: (スコア:0)
乗車駅証明書なら、都内でも早朝/深夜に無人になる駅に設置されていることがありますね。
青春18切符で自動改札通れなかったときにお世話になりました。
自動打刻機は北陸のローカル線でも見たような気がするなぁ。
どうやって使うものなのか、少し悩んだ記憶がある。
Re: (スコア:0)
一方東武では「入鋏省略」と印字され、最初から鋏を入れるつもりが無いのでした…。
切符買ったらそのまま改札スルーで行けちゃう。
自動券売機で当日限り有効の切符だから、これで良いのだろうね。
ちなみに無人駅では、入場証明書だったかな、ここから乗ったよというだけの切符が出てくる機械がある。
いいかげんだけど合理的よね。
不正があったとしても、そもそも利用者少ないから微々たるもんだし。。。