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北陸新幹線は当該区間はJR東西またぎだし自動改札機があっても事実上使えずに片っ端から有人対応ではないのかなあ1区間だけ乗り降りするなら別だが
JR東日本の発行した切符の磁気情報で、普通にJR西日本の自動改札機を通過できると思います。逆も然り。
Suica特急券はどうなるのかな。
鉄道・運輸機構の出してる入札公告http://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/kouji/koukoku/pdf/21301172012a.pdf [jrtt.go.jp]とかを見る限りでは、糸魚川駅 宇奈月温泉駅 富山駅 新高岡駅 金沢駅あたりには自動改札つく感じ?
別になくても困らないんじゃないか、と思わなくもないけどな。
JR東日本の新幹線の指定席では、自動改札の入場データがあれば、当該座席の車内検札を省略しています。この扱いを継続するなら、自動改札機が要ります。
>JR東日本の新幹線の指定席では、自動改札の入場データがあれば、当該座席の車内検札を省略しています。
(タイトル)
JR東海仕事しろよ。なんでICで乗ってるのにいちいち見せなきゃならんのだ。
JR東日本管内だけを走ってる東北新幹線や上越新幹線は発券・改札データが揃ってるけど
JR西日本・JR九州管内も走る東海道新幹線はJR東海の車掌の端末まで発券・改札データが入らないのでいちいち車掌がチェックするのであった。つか、そこのデータも貰えよとはおもうのだが東海はそうしない。なんで?
今でもJR東日本で買ったきっぷで東京から新幹線(JR東海)に乗って、新神戸以西(JR西日本)まで行って自動改札が使えないってことはないでしょ...
少し前まで上越新幹線と東海道新幹線の乗り継ぎは駅員による検札で、そのため、小田原とかで降りると、自動改札が使えませんでしたがもう良くなりました?
あまりその乗り継ぎしてないので...記憶ではできたと思いますが。一応、JR東海とJR東日本の新幹線乗り換えの改札には、自動改札が設置してありますし。もちろん、何等かの理由で未対応のきっぷ(長いきっぷ等)になっている等なら、無理ですけど。
# いや、あくまでも乗り換えなし(直通)の場合前提で話したつもりだったのですが...
一部の乗り換え口以外は自動改札対応してますよ。
高知在住ですが、自動改札は6年前に設置された高知駅ただ一カ所のみです。他の駅では駅員か、無人駅なら車掌に切符を渡す昔ながらの光景が続いています。これで自動改札機のある県扱いは、嘘ではないけど、納得がいかないw
多分、他にもこんな状態の県があると思われるし、宮崎も当面そんな感じなんじゃないかな。
>高知在住ですが、自動改札は6年前に設置された高知駅ただ一カ所のみです。列車って乗ったら必ず降りるもんでそ?てことは片側だけにあっても、さほど意味は無さそうですよね。
にゅ、入場券があるさっ!!
はともかくとして、必ず県内で移動するとは限らないので意味はあるでしょう。
高知だと、岡山行きの特急が毎時発着していますな。
今はICカード定期通勤ですが数年前まで鹿児島中央駅しか自動改札はなかったような?裏面が磁気シートの切符をその他の駅では普通に使ってましたよ
山口県も自動改札は山陽新幹線向けを除けば下関駅のみで、下関駅もJR九州対応のために、SUGOCA対応に改修されてます。
…と思ってたら、広島エリアのICOCA対応の流れで岩国は自動改札なんですね。今から自動改札になるとしたら新幹線対応かICカード対応のためで、ICカードのみなら自動改札でなく読み取り機で十分な駅も多いでしょうね。
>多分、他にもこんな状態の県があると思われるし、宮崎も当面そんな感じなんじゃないかな。マイナビニュースの記事によると、宮崎駅を中心に、日豊本線田野~佐土原間の10駅と田吉駅・宮崎空港駅の計12駅で利用できるようにする。となっていますね。http://news.mynavi.jp/news/2014/08/29/021/ [mynavi.jp]
宮崎駅に自動改札機を入れるのにあわせて、宮崎空港駅など宮崎市内の別の11駅に、切符は通せないが、ICカード乗車券をタッチして使える小型の読み取り端末機を導入する。(朝日新聞デジタル)
自動改札機が設置されるのは宮崎駅のみと解釈するのが普通かと。
ちなみにJRでなければ、北陸鉄道に自動改札は有ります。ICAという独自規格(ほかと相互利用できない)のICカードが使えます。
残念、それは有人改札の改札口脇にICカードのリーダーが設置されているだけで、自動改札機が設置されているわけではありません。
また、設置されているのは終着の4駅だけ、しかも対応はIC定期のみでプリペイド乗車はできないという代物。ほとんどバス用ですわ。
自動改札が無くても不便を感じないのでは?というか自動改札導入前は駅員さんに定期を見せるだけだったので、(磁気式の)自動改札になったら不便を感じたものです。今回はICカードなので定期券を定期入れから出す必要はないけどタッチしなくてはいけないので、左利きの方は不便になるのでは?
右利きだけど、なぜか左手で切符とか入れています。なので、左利きの人でも右手でタッチすれば不便ではないだろうと思います。
>右利きだけど、なぜか左手で切符とか入れています。右に同じ。
「なぜか」ってほどでもなくて、右ポケットに鍵束、左ポケットにサイフを入れてるので、左手で出したサイフを、そのまま自然に左手でタッチしてるだけですね。#「ICカードだと右利きの人が左手でタッチ」も増えたりするのかな?
>定期券を定期入れから出す必要はないけ財布から定期を出す必要があれば、逆に「左手に持ったサイフから定期券を右手で抜き取り、右手でタッチ」という流れになったかも知れない。
田舎に行くと、無人駅とかワンマン電車もありますから……自動改札どころか下手すると「改札」がない?
都会から出たことあっても移動が飛行機や特急ばかりで、鈍行で旅行したことがないと意外と知らない人もいるんかも。
自動改札が無くても不便を感じないのでは?
むしろ、電車が無くても不便を感じないでしょう。どこへ行くにもクルマで。
自動改札機が必要なほど乗降客が居ない土地も多いし。「中で買います~」って叫んびながら改札口を走り抜けてもそれで問題ないし。
つまり日本国民は大都市だけに住めばいいと。
#今より住宅事情や交通事情が悪化するだけで何も良いことはありませんな
なあに、そのうち人口減るから大丈夫。インフラの投資効率だけかんがえたなら、高齢者は都市部に住んだほうがいいとおもうんですけどね。
東京は人が集まってるけど、住宅事情も交通事情も全然悪くないよ?
住宅事情と言えば・・もしかしたら、庭付き一戸建てが欲しいとか思ってるタイプ?戸建てなんて、災害が起きたらすぐに価値が無くなってしまうよ?
マンションなら、災害が起きようが何が起きようが、3000万円のマンションは3000万円のまま。そのマンションがもし5000万円で売れれば、差し引き2000万円は丸儲け。大都市はそういう選択肢も多い。
築30年経ったマンションなんてもはや負債だろ戸建てならば土地は自分の物だからなんとでもなるが、区分所有では議決すらできず放置
ってまさか俺釣られた?
姉歯さん…
住むのが目的なら、住宅ってのは住んでなんぼのもんだけどね。
思いっきり、住宅事情も交通事情も悪いけどね。満員電車と無縁な通勤は楽でよいぞ。
インフラってその土地の潜在力を引き出すもので、潜在的な価値のない場所を発展させようとしても効果がないから無駄。田舎を発展させるために使った分で日本が疲弊しては元も子もない。自動改札機も要らない土地なら新幹線も要らないだろ?
まあ、日常的に車で移動している分には気になりませんね
誰も自動改札機がないといってるだけで不便だとは一言も言ってない。まさか自動改札機がないだけでその土地総てが不便になるとでも思っているのか?
自動改札がなかった時代は乗客が手動で改札作業をする必要がありましたがこれが結構力が必要で疲れてる時なんかはよく失敗して大変でした。自動改札ならこの作業を省略して自動で通れるようになります。便利ですよね。
それで?それは駅の利用が便利になったというだけで、それだけの理由でその土地が便利だ不便だと決めつけていいのか?
あなたは駅前商店も充実し公共交通が頻繁にあり自宅まで楽に行き来できる自動改札がない駅と駅前には荒地しかなく公共交通もバスが日に2本、自宅まで1時間もかけて歩かなければならないような自動改札がある駅の場合自動改札機がないという理由だけでこの土地は不便/自動改札機があるという理由だけでこの土地は便利だと言ってしまううわけだ。
久々に見た。いやなら引っ越せって奴。
田舎は普通自家用車だろ
地方には車があります。わずか10kmしか離れていない場所でも確実に車。電車の利便性など知らないので、彼らはこれで満足してしまうという。。。
# しかして、日本人の健康寿命は、東京からの距離に反比例しているのでしたとさw# インフラも医療もなぜか地方ばかり優遇する美しい国、日本w
その地方都市では、同僚の大半が車通勤だった。あるとき健康診断で、勤務地から100mほどの距離しかないのに、みんなが車に乗っていったのにたまげた。
①わずか10kmしか離れていない場所に駅があるなんて恵まれていますね
②たとえ駅があっても架線なんて無いので電車は来ません。単行のディーゼル車が2時間に1本止まるだけです
# インフラも医療もなぜか地方ばかり優遇する美しい国、日本w
自民がバラ撒いた結果だよね。そら何年も政権維持できる罠。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
マジっすか? (スコア:3)
後半年もすれば北陸新幹線が開通するので、富山と石川には自動改札機が導入されると思います。残りの県さんお先に。。。
Re: (スコア:0)
北陸新幹線は当該区間はJR東西またぎだし自動改札機があっても事実上使えずに片っ端から有人対応ではないのかなあ
1区間だけ乗り降りするなら別だが
Re:マジっすか? (スコア:1)
JR東日本の発行した切符の磁気情報で、普通にJR西日本の自動改札機を通過できると思います。逆も然り。
Suica特急券はどうなるのかな。
Re:マジっすか? (スコア:1)
鉄道・運輸機構の出してる入札公告
http://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/kouji/koukoku/pdf/21301172012a.pdf [jrtt.go.jp]
とかを見る限りでは、
糸魚川駅 宇奈月温泉駅 富山駅 新高岡駅 金沢駅
あたりには自動改札つく感じ?
別になくても困らないんじゃないか、と思わなくもないけどな。
Re:マジっすか? (スコア:1)
JR東日本の新幹線の指定席では、自動改札の入場データがあれば、当該座席の車内検札を省略しています。
この扱いを継続するなら、自動改札機が要ります。
これこそマジっすか? (スコア:0)
>JR東日本の新幹線の指定席では、自動改札の入場データがあれば、当該座席の車内検札を省略しています。
(タイトル)
JR東海仕事しろよ。なんでICで乗ってるのにいちいち見せなきゃならんのだ。
Re: (スコア:0)
JR東日本管内だけを走ってる東北新幹線や上越新幹線は発券・改札データが揃ってるけど
JR西日本・JR九州管内も走る東海道新幹線はJR東海の車掌の端末まで発券・改札データが入らないのでいちいち車掌がチェックするのであった。
つか、そこのデータも貰えよとはおもうのだが東海はそうしない。なんで?
Re: (スコア:0)
今でもJR東日本で買ったきっぷで東京から新幹線(JR東海)に乗って、新神戸以西(JR西日本)まで行って自動改札が使えないってことはないでしょ...
Re: (スコア:0)
少し前まで上越新幹線と東海道新幹線の乗り継ぎは駅員による検札で、そのため、小田原とかで降りると、自動改札が使えませんでしたが
もう良くなりました?
Re: (スコア:0)
あまりその乗り継ぎしてないので...記憶ではできたと思いますが。
一応、JR東海とJR東日本の新幹線乗り換えの改札には、自動改札が設置してありますし。
もちろん、何等かの理由で未対応のきっぷ(長いきっぷ等)になっている等なら、無理ですけど。
# いや、あくまでも乗り換えなし(直通)の場合前提で話したつもりだったのですが...
Re: (スコア:0)
一部の乗り換え口以外は自動改札対応してますよ。
Re: (スコア:0)
高知在住ですが、自動改札は6年前に設置された高知駅ただ一カ所のみです。
他の駅では駅員か、無人駅なら車掌に切符を渡す昔ながらの光景が続いています。
これで自動改札機のある県扱いは、嘘ではないけど、納得がいかないw
多分、他にもこんな状態の県があると思われるし、宮崎も当面そんな感じなんじゃないかな。
Re:マジっすか? (スコア:2)
>高知在住ですが、自動改札は6年前に設置された高知駅ただ一カ所のみです。
列車って乗ったら必ず降りるもんでそ?
てことは片側だけにあっても、さほど意味は無さそうですよね。
**たこさん**・・・
Re: (スコア:0)
にゅ、入場券があるさっ!!
はともかくとして、必ず県内で移動するとは限らないので意味はあるでしょう。
Re: (スコア:0)
高知だと、岡山行きの特急が毎時発着していますな。
宮崎県は鹿児島支社の管轄だよね? (スコア:0)
今はICカード定期通勤ですが数年前まで鹿児島中央駅しか自動改札はなかったような?
裏面が磁気シートの切符をその他の駅では普通に使ってましたよ
Re: (スコア:0)
山口県も自動改札は山陽新幹線向けを除けば下関駅のみで、
下関駅もJR九州対応のために、SUGOCA対応に改修されてます。
…と思ってたら、広島エリアのICOCA対応の流れで岩国は自動改札なんですね。
今から自動改札になるとしたら新幹線対応かICカード対応のためで、
ICカードのみなら自動改札でなく読み取り機で十分な駅も多いでしょうね。
Re: (スコア:0)
>多分、他にもこんな状態の県があると思われるし、宮崎も当面そんな感じなんじゃないかな。
マイナビニュースの記事によると、宮崎駅を中心に、日豊本線田野~佐土原間の10駅と田吉駅・宮崎空港駅の計12駅で利用できるようにする。となっていますね。
http://news.mynavi.jp/news/2014/08/29/021/ [mynavi.jp]
Re:マジっすか? (スコア:2)
自動改札機が設置されるのは宮崎駅のみと解釈するのが普通かと。
Re: (スコア:0)
ちなみにJRでなければ、北陸鉄道に自動改札は有ります。ICAという独自規格(ほかと相互利用できない)のICカードが使えます。
Re: (スコア:0)
残念、それは有人改札の改札口脇にICカードのリーダーが設置されているだけで、
自動改札機が設置されているわけではありません。
また、設置されているのは終着の4駅だけ、しかも対応はIC定期のみでプリペイド乗車はできないという代物。
ほとんどバス用ですわ。
Re:マジっすか? (スコア:2)
自動改札が無くても不便を感じないのでは?
というか自動改札導入前は駅員さんに定期を見せるだけだったので、(磁気式の)自動改札になったら不便を感じたものです。
今回はICカードなので定期券を定期入れから出す必要はないけどタッチしなくてはいけないので、左利きの方は不便になるのでは?
Re:マジっすか?(オフトピ:-1) (スコア:1)
右利きだけど、なぜか左手で切符とか入れています。
なので、左利きの人でも右手でタッチすれば不便ではないだろうと思います。
svn-init() {
svnadmin create .svnrepo
svn checkout file://$PWD/.svnrepo .
}
Re:マジっすか?(オフトピ:-1) (スコア:1)
>右利きだけど、なぜか左手で切符とか入れています。
右に同じ。
「なぜか」ってほどでもなくて、右ポケットに鍵束、左ポケットにサイフを入れてるので、
左手で出したサイフを、そのまま自然に左手でタッチしてるだけですね。
#「ICカードだと右利きの人が左手でタッチ」も増えたりするのかな?
>定期券を定期入れから出す必要はないけ
財布から定期を出す必要があれば、逆に
「左手に持ったサイフから定期券を右手で抜き取り、右手でタッチ」
という流れになったかも知れない。
Re: (スコア:0)
田舎に行くと、無人駅とかワンマン電車もありますから……
自動改札どころか下手すると「改札」がない?
都会から出たことあっても移動が飛行機や特急ばかりで、
鈍行で旅行したことがないと意外と知らない人もいるんかも。
Re: (スコア:0)
自動改札が無くても不便を感じないのでは?
むしろ、電車が無くても不便を感じないでしょう。
どこへ行くにもクルマで。
車内で買えるし (スコア:2)
自動改札機が必要なほど乗降客が居ない土地も多いし。
「中で買います~」って叫んびながら改札口を走り抜けてもそれで問題ないし。
屍体メモ [windy.cx]
Re:マジっすか? (スコア:1)
つまり日本国民は大都市だけに住めばいいと。
#今より住宅事情や交通事情が悪化するだけで何も良いことはありませんな
Re: (スコア:0)
なあに、そのうち人口減るから大丈夫。
インフラの投資効率だけかんがえたなら、高齢者は都市部に住んだほうがいいとおもうんですけどね。
Re: (スコア:0)
東京は人が集まってるけど、住宅事情も交通事情も全然悪くないよ?
住宅事情と言えば・・
もしかしたら、庭付き一戸建てが欲しいとか思ってるタイプ?
戸建てなんて、災害が起きたらすぐに価値が無くなってしまうよ?
マンションなら、災害が起きようが何が起きようが、3000万円のマンションは3000万円のまま。
そのマンションがもし5000万円で売れれば、差し引き2000万円は丸儲け。
大都市はそういう選択肢も多い。
Re: (スコア:0)
築30年経ったマンションなんてもはや負債だろ
戸建てならば土地は自分の物だからなんとでもなるが、区分所有では議決すらできず放置
ってまさか俺釣られた?
Re: (スコア:0)
姉歯さん…
Re: (スコア:0)
住むのが目的なら、住宅ってのは住んでなんぼのもんだけどね。
Re: (スコア:0)
思いっきり、住宅事情も交通事情も悪いけどね。
満員電車と無縁な通勤は楽でよいぞ。
Re: (スコア:0)
インフラってその土地の潜在力を引き出すもので、潜在的な価値のない場所を発展させようとしても効果がないから無駄。
田舎を発展させるために使った分で日本が疲弊しては元も子もない。
自動改札機も要らない土地なら新幹線も要らないだろ?
Re:マジっすか? (スコア:1)
まあ、日常的に車で移動している分には気になりませんね
#存在自体がホラー
Re: (スコア:0)
誰も自動改札機がないといってるだけで不便だとは一言も言ってない。
まさか自動改札機がないだけでその土地総てが不便になるとでも思っているのか?
Re:マジっすか? (スコア:1)
自動改札がなかった時代は乗客が手動で改札作業をする必要がありましたがこれが結構力が必要で疲れてる時なんかはよく失敗して大変でした。
自動改札ならこの作業を省略して自動で通れるようになります。便利ですよね。
Re: (スコア:0)
それで?
それは駅の利用が便利になったというだけで、それだけの理由でその土地が便利だ不便だと決めつけていいのか?
あなたは
駅前商店も充実し公共交通が頻繁にあり自宅まで楽に行き来できる自動改札がない駅と
駅前には荒地しかなく公共交通もバスが日に2本、自宅まで1時間もかけて歩かなければならないような自動改札がある駅の場合
自動改札機がないという理由だけでこの土地は不便/自動改札機があるという理由だけでこの土地は便利だと言ってしまううわけだ。
Re: (スコア:0)
久々に見た。いやなら引っ越せって奴。
Re: (スコア:0)
田舎は普通自家用車だろ
Re: (スコア:0)
地方には車があります。
わずか10kmしか離れていない場所でも確実に車。
電車の利便性など知らないので、彼らはこれで満足してしまうという。。。
# しかして、日本人の健康寿命は、東京からの距離に反比例しているのでしたとさw
# インフラも医療もなぜか地方ばかり優遇する美しい国、日本w
Re: (スコア:0)
その地方都市では、同僚の大半が車通勤だった。
あるとき健康診断で、勤務地から100mほどの距離しかないのに、みんなが車に乗っていったのにたまげた。
利便性? (スコア:0)
①わずか10kmしか離れていない場所に駅があるなんて恵まれていますね
②たとえ駅があっても架線なんて無いので電車は来ません。
単行のディーゼル車が2時間に1本止まるだけです
Re: (スコア:0)
# インフラも医療もなぜか地方ばかり優遇する美しい国、日本w
自民がバラ撒いた結果だよね。
そら何年も政権維持できる罠。