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2014年11月10日、中国メディア・捜狐 の記事らしいです
中国の高速鉄道はなぜ外国に売れないのか?低価格だけでは評価されないことに気付くべき―中国メディア [recordchina.co.jp]
中国の高速鉄道は確かに他の国よりも低価格だ。だが、海外での鉄道運営を軌道に乗せるノウハウを中国は持っていない。さらにフランスやドイツの技術を導入していることから知的財産権の問題も多く抱えている。こうした問題をクリアしなければ、海外の高速鉄道建設に対する中国政府の単一的投資は、国内の債務危機を海外に拡大させる事態を招くことだろう。
(捜狐 - Wikipedia [wikipedia.org])
政府系以外は意外と冷静かもしれない。
つ http://biz.searchina.net/id/1549191?page=1 [searchina.net]
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
想像ですが (スコア:5, すばらしい洞察)
メキシコ幹部:面倒は押し付けて、巨大プロジェクトで甘い汁を吸うよ。
メキシコ国民:中国の賄賂で、汚職政治家が国民の金で赤字を垂れ流す鉄道工事を発注するのは許せないと反発。
中国側:日本の新幹線技術を輸出して儲けたい、工事停止や中断、工事費追加請求もあるよ!
日本他:安くしろだけで工事計画とか無茶すぎ。こんな条件でやってらんねー。
仮に、以上のような経緯だとすれば、
中国のリベートをもらったメキシコ側幹部が、無能な為かリベートのためか、テキトーなことをしてたので、
先進国は逃
Re:想像ですが (スコア:0)
2014年11月10日、中国メディア・捜狐 の記事らしいです
中国の高速鉄道はなぜ外国に売れないのか?低価格だけでは評価されないことに気付くべき―中国メディア [recordchina.co.jp]
(捜狐 - Wikipedia [wikipedia.org])
政府系以外は意外と冷静かもしれない。
Re: (スコア:0)
つ http://biz.searchina.net/id/1549191?page=1 [searchina.net]