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ECUのファームウェアってPCで言うとBIOSと同じだよね。今だとUEFIか。書き換えてもいいけど、そしたら保証も保険も効かなくて当然でないの。その前提で改造を法的に認めるならいいとおもう。
ECUを改造した車は、保険を契約できない、もしくは保険がべらぼうに高い金額になる。キャリアに乗せて移動し、サーキットを走る人は改造するのも自由。これなら構わないよね?
犠牲者の懸念を無視すれば自己責任放置でもいいんだけどねぇ
改造車マークを義務付け、私用地以外は禁止、売却禁止、必ず廃車、リサイクル料バリ高くらいの条件で。
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Stay hungry, Stay foolish. -- Steven Paul Jobs
PCのBIOSと同じ (スコア:1)
ECUのファームウェアってPCで言うとBIOSと同じだよね。今だとUEFIか。
書き換えてもいいけど、そしたら保証も保険も効かなくて当然でないの。
その前提で改造を法的に認めるならいいとおもう。
ECUを改造した車は、保険を契約できない、もしくは保険がべらぼうに高い金額になる。
キャリアに乗せて移動し、サーキットを走る人は改造するのも自由。
これなら構わないよね?
Re:PCのBIOSと同じ (スコア:1)
犠牲者の懸念を無視すれば自己責任放置でもいいんだけどねぇ
改造車マークを義務付け、私用地以外は禁止、売却禁止、必ず廃車、リサイクル料バリ高くらいの条件で。