「車の運転データを収集して保険料に反映させる「テレマティクス保険」」記事へのコメント

ああ次は

[Anonymous Coward]

この機械の間に繋ぐ加減速を緩やかに見せるバッファ回路だ・・

Re:

[Anonymous Coward]

どこにも繋がないから。

Re:

[ymasa (31598)]

「OBDIIコネクター」と接続すると思います。

Re:

[Anonymous Coward]

加速度センサーだけで済ませているようです。

http://www.sonysonpo.co.jp/auto/cashback/acsb002.html [sonysonpo.co.jp]

保険始期日頃に、ご契約者の自宅住所にドライブカウンタをお届けします。ドライブカウンタが届きましたら、
同封の「スタートガイド」をご確認のうえ、契約車両にドライブカウンタを設置してください。
両面テープまたはマジックテープでとりつけるため、取付工事は不要です。

Re:

[ymasa (31598)]

> 加速度センサーだけで済ませているようです。

加速度センサーだけになったんですねぇ。

https://newswitch.jp/p/1639 [newswitch.jp]

同社のデバイスは自動車整備用ポートのＯＢＤ―ＩＩに接続し、約１５０種の情報を取得。スマートフォンと連携して必要な情報だけ分析サーバーに送る。
（2015年8月6日付）

Re:ああ次は

[Anonymous Coward]

その記事の「同社」は「スマートドライブ」という会社のことを指しているのではないですか?
同記事中に「同社にはアクサ損害保険から出資も決まっており」とありますから別の保険会社であれば別の
センサを使用する可能性はありますね。

ソニー損保の発表によれば
http://from.sonysonpo.co.jp/company/news/docs/20141113_02.pdf [sonysonpo.co.jp]

> ドライブカウンタは、ソニー損保とオプテックス株式会社両社が共同で開発した「やさしい運転キャッシュ
> バック型」専用の計測器です。

であって、、オプテックスの方をみると
http://www.optex.co.jp/drive-recorder/partner/index.html [optex.co.jp]

> 加速度センサから得られる情報を、運転挙動解析アルゴリズムにより常時解析し運転状況を識別します。
...
> （車両の位置・速度・映像・音声などの情報を取得する機能及び通信機能はありません。）

となっていますね。