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整備記録と一致しないと言うのは機体がすり替わっていたとか考える以前にまともに整備記録がとられてなかったと言うことなんじゃないのか?これそのものが、事故の原因追及の大きな手がかりだと思うけど。
#フジツボは普通にどっかの浅瀬に引っかかってただけでしょ。論ずるまでもない
> これそのものが、事故の原因追及の大きな手がかりだと思うけど。
それは追及ではなくて,野次馬の妄想.
え?整備記録と一致しない件は全部妄想だってこと?じゃあ何なのこのストーリー。
じゃないよ。
残骸の状態が整備記録と一致しない事実は、当該機とは異なる機体の一部である可能性を補強しうる状況証拠ですよ。それ以上でも以下でもないし、整備記録の信頼性を測る材料にはなりません。
えー、同時に残骸を当該機の物でないとする唯一の根拠であるところの、整備記録の信頼性を疑わせる状況証拠でもあるわけで。ところで、残骸が事故機のものであるなら整備記録が偽が確定しますが。残骸が事故機のものでないからといって整備記録が真であることの確定証拠というわけでもないんですよね。
あなたは何を検証しようとしているの?
整備記録の信頼性かな。整備記録の信頼性はグレーだよと言ってる。少なくともまだ白じゃない。残骸が事故機と別の部品なら、整備記録との不一致とは矛盾しない。けど、それは整備記録が正しいことを証明するわけじゃない。仮に整備記録に誤りがあっても、それを検証できるのは事故機の残骸であって、他の機の残骸じゃないので。
ならば正規に運用されている機体で検証すべきでしょうね。出処不明の残骸で検証するのが不適切だと思う。
行方不明になった機体の整備記録の信頼性をどうして他の機体で調べる事ができるんです?
把握しても意味がありません。あなたが言っていることは、あなたの健康診断結果が正しいかを他人の健康診断結果で検証しようというものです。両者にはなんの関係もありません。あなたの健康診断結果が正しいかどうかは、あなたの体を調べて健康診断結果と照合する以外に方法はありません。MH370の整備記録が正しいかどうかは、MH370の機体でなければ検証できないのです。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
整備記録がまともにとられてなかったって事では (スコア:0)
整備記録と一致しないと言うのは機体がすり替わっていたとか考える以前に
まともに整備記録がとられてなかったと言うことなんじゃないのか?
これそのものが、事故の原因追及の大きな手がかりだと思うけど。
#フジツボは普通にどっかの浅瀬に引っかかってただけでしょ。論ずるまでもない
Re: (スコア:0)
> これそのものが、事故の原因追及の大きな手がかりだと思うけど。
それは追及ではなくて,野次馬の妄想.
Re: (スコア:0)
え?整備記録と一致しない件は全部妄想だってこと?
じゃあ何なのこのストーリー。
Re: (スコア:0)
じゃないよ。
残骸の状態が整備記録と一致しない事実は、当該機とは異なる機体の一部である可能性を補強しうる状況証拠ですよ。
それ以上でも以下でもないし、整備記録の信頼性を測る材料にはなりません。
Re: (スコア:0)
えー、同時に残骸を当該機の物でないとする唯一の根拠であるところの、整備記録の信頼性を疑わせる状況証拠でもあるわけで。
ところで、残骸が事故機のものであるなら整備記録が偽が確定しますが。残骸が事故機のものでないからといって整備記録が真であることの確定証拠というわけでもないんですよね。
Re: (スコア:0)
あなたは何を検証しようとしているの?
Re: (スコア:0)
整備記録の信頼性かな。
整備記録の信頼性はグレーだよと言ってる。少なくともまだ白じゃない。
残骸が事故機と別の部品なら、整備記録との不一致とは矛盾しない。けど、それは整備記録が正しいことを証明するわけじゃない。
仮に整備記録に誤りがあっても、それを検証できるのは事故機の残骸であって、他の機の残骸じゃないので。
Re: (スコア:0)
ならば正規に運用されている機体で検証すべきでしょうね。
出処不明の残骸で検証するのが不適切だと思う。
Re: (スコア:0)
行方不明になった機体の整備記録の信頼性を
どうして他の機体で調べる事ができるんです?
Re: (スコア:0)
Re:整備記録がまともにとられてなかったって事では (スコア:0)
把握しても意味がありません。
あなたが言っていることは、あなたの健康診断結果が正しいかを他人の健康診断結果で検証しようというものです。
両者にはなんの関係もありません。
あなたの健康診断結果が正しいかどうかは、あなたの体を調べて健康診断結果と照合する以外に方法はありません。
MH370の整備記録が正しいかどうかは、MH370の機体でなければ検証できないのです。