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もんじゅマネジメントの課題と対策 [nsr.go.jp]
これをみると「もんじゅ」が20年間運転停止していることで、現場の士気の低下や職員の経験不足などが指摘されているな。
＞「もんじゅ」が20年間運転停止していることで、現場の士気の低下や職員の経験不足などが指摘されているな。ってそもそも事故で20年間停止しなきゃいけなくなった、最初の事故ですら、
「職員の怠慢と安全軽視が原因の設計ミスと整備確認ミス」じゃねーか。
それで、キチンと対策と整備、安全確認しろって言われても何一つ改善しよーとしなかったから運転許可下りなかったんだろがよ。一度再開の話あった時にすぐにまた事故ったのはどこのだれ？
士気の低下ってのは、最初は士気がある程度あった時に言えることだっての。最初からずん何処の低空飛行（あっ飛行してねーや潜ってる)だったろがよ。
改善しろと言われて、20年以上何一つ改善しないから20年停止したままなんだろがよ。あほか。
言いたいことは分かるんだが、今回規制委に呼ばれた児玉理事長って今年4月に三菱重工（メーカー）から日本原子力研究開発機構にやってきた方 [jaea.go.jp]なんだよね。
＞あほか。
というのはご本人の気持ちかもしれない。
>「職員の怠慢と安全軽視が原因の設計ミスと整備確認ミス」じゃねーか。
こういう世論で20年間停止してるんですねわかります。
原型炉でこれですから、原子力に限らす軍事開発や宇宙開発も同様ですが、何なんでしょうね全くミスを許さないこの風潮。
人間そんなミス侵さない勤勉な動物でしたっけ？
まあ、確かに一時冷却系の検査とかちゃんとして欲しいけどね
＞全くミスを許さないこの風潮。
あほか「ミスを全く許されないんじゃない。」
「万全の努力をした上でのミスや失敗なら仕方ないし、許される」がもんじゅはそーじゃねーだろよ。
「手抜き、怠慢、安全軽視が重なってしっぱいして当たり前の状態で失敗して、改善指導されても改善する気がねーんだろよ。」
http://www.sankei.com/west/news/150513/wst1505130048-n1.html [sankei.com]
> 各事項の解決のための見通しや段取りを示すよう機構に求めた。> なお、このこと は、拙速な対応を許容することを意味するものではない旨併せて付言した。
求めるのは簡単だよなあ
求められたのも1回や２回じゃねーだろよ。
なんども指摘されて、その都度チャンス与えられて来たよね。で、なにひとつやらなかったんだよね。
そもそも「点検しろ」って言われて「言われた箇所の点検すらしてない」だけの話のどこに正当性があるの？
「理由があって点検できなかったんじゃなく、言われた箇所の点検すらやるつもりがない」のが原研じゃねーか。
その部分だけ見ると「時間掛かってもいいから手抜きして終わった報告すんなボケ」って意味に見えるけど。手抜きで事故った連中に対する指導としては、求めすぎってことはないと思う。というか甘いとすら言われかねん。
＞求めるのは簡単だよなあ
簡単も何も、組織が改善点を提案・実施するのが本筋だろ。それが運営権ってものじゃないのか？
と思うけど、そうじゃないと言いたいみたいなので、あなたの流れに乗ってあげやう。
元を正せば、もんじゅってのは、寿命が過ぎようとしている軽水炉型の置き換えをはかって実証実験をしている場所だろ。今後の原発は高速増殖炉原型炉型でいきたいだろうし国はその計画を立ててきたのに、いまだになんで、建設計画がたってないんだろうねえ。
誰の責任？
日本原子力研究開発機構というおバカな連中に、期待して仕事をさせた国の責任か？ああ、それだったら、おバカ
> もしかしたら、一基まるごとつぶして、立て直しにどれくらい時間が必要なのか、はかってみるのもいいかもよ。> 案外、ごたごたしている今だからこそ、実際に立て直しちゃえばシステムとしてより安全なものが、> 時代遅れをこそこそ修理してるより、早く稼働できるかも。
修理延命して動かすより廃炉新造したほうが良いんじゃないかというのは同感だが、日本原子力研究開発機構を潰すのともんじゅを潰すのは別だろう。
> 原発推進派ってのは、日本でも原発動いてる、すげー、って新幹線とか飛行機と同じ扱いするガキしかいないはぁ？
>原発推進派ってのは、日本でも原発動いてる、すげー、って新幹線とか飛行機と同じ扱いするガキしかいないんだから、ネット上の原発推進派な現実世界で推進する仕事をしてる人達は違うよ自分達が儲かるからやってるまで
＞日本原子力研究開発機構がまともに仕事しないんだから、日本原子力研究開発機構つぶすしかないね。
で、もんじゅの管理が日本原子力研究開発機構しかできない（つか、日本原子力研究開発機構も管理できてない＝しないわけだが）ならもんじゅも潰すしかないわな。
＞原型炉でこれですから、原子力に限らす軍事開発や宇宙開発も同様ですが、＞何なんでしょうね全くミスを許さないこの風潮。
ミスはともかく、隠蔽はダメでしょ。
最初に士気がどの程度あったかは知らんけど、あなたの書いていることを前提とした上で、
更なる「現場の士気の低下や職員の経験不足など」が指摘されている。
という風に読めばいいんじゃないですか。つまり状況は悪化しているということです。
職員って言っても現場にいるのは派遣とバイトだろ？社員にすれば上がるさ。
> 職員って言っても現場にいるのは派遣とバイトだろ？
もんじゅの現場だとおそらく(多重)下請け会社の作業員でしょうね。下請け会社と作業員との労働契約が無期雇用契約の正社員じゃなくて、非正規社員という可能性も高いですが。
いかん。ラジヲマン思い出しちゃった。でも、あながちウソでも大げさでも無かったという所が一番怖いわな。
なんか、事故があったときに「職員の怠慢」を原因に挙げるのは一番悪い事故報告の例。まさに表層のみをみて、原因を追究しないという姿勢。
何も考えずに職員の怠慢と断定するならそうだが、原因調べた結果職員の怠慢だったらそう書くしか無い。
表層だけ見てんのはどっちなんだかって話になるぞ？
いや、
「じゃ、なぜそんな怠慢な職員しかいないの？組織の採用か教育、性質に問題があるんじゃない？」「怠慢な職員ばかりなのはなぜ？」
ここまで行って「やっと表層じゃない」だろって話だと思うんだが。
人的資質に問題があるので教育で何とかしますと言ってるようにしか見えない。全体が劣化しているなら会社としてのシステムの問題なのに、それらについての問題点や改善点が挙げられていないのは気になりますね。
自殺者でてるしさもありなんコケたら日本終了しちゃうしな
職員の士気やモラルが低下しても運用に支障をきたさない、人頼りではないシステムを考えるチャンスと捉えるほうが建設的かもだね。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
第38回原子力規制委員会臨時会議、資料出ました (スコア:2)
もんじゅマネジメントの課題と対策 [nsr.go.jp]
これをみると「もんじゅ」が20年間運転停止していることで、現場の士気の低下や職員の経験不足などが指摘されているな。
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
Re:第38回原子力規制委員会臨時会議、資料出ました (スコア:2, 参考になる)
＞「もんじゅ」が20年間運転停止していることで、現場の士気の低下や職員の経験不足などが指摘されているな。
ってそもそも事故で20年間停止しなきゃいけなくなった、最初の事故ですら、
「職員の怠慢と安全軽視が原因の設計ミスと整備確認ミス」じゃねーか。
それで、キチンと対策と整備、安全確認しろって言われても何一つ改善しよーとしなかったから運転許可下りなかったんだろがよ。
一度再開の話あった時にすぐにまた事故ったのはどこのだれ？
士気の低下ってのは、最初は士気がある程度あった時に言えることだっての。最初からずん何処の低空飛行（あっ飛行してねーや潜ってる)だったろがよ。
改善しろと言われて、20年以上何一つ改善しないから20年停止したままなんだろがよ。
あほか。
児玉さんは4月に就任したばかり (スコア:1)
言いたいことは分かるんだが、今回規制委に呼ばれた児玉理事長って今年4月に三菱重工（メーカー）から日本原子力研究開発機構にやってきた方 [jaea.go.jp]なんだよね。
＞あほか。
というのはご本人の気持ちかもしれない。
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
Re: (スコア:0)
>「職員の怠慢と安全軽視が原因の設計ミスと整備確認ミス」じゃねーか。
こういう世論で20年間停止してるんですねわかります。
原型炉でこれですから、原子力に限らす軍事開発や宇宙開発も同様ですが、
何なんでしょうね全くミスを許さないこの風潮。
人間そんなミス侵さない勤勉な動物でしたっけ？
まあ、確かに一時冷却系の検査とかちゃんとして欲しいけどね
Re: (スコア:0)
＞全くミスを許さないこの風潮。
あほか「ミスを全く許されないんじゃない。」
「万全の努力をした上でのミスや失敗なら仕方ないし、許される」
がもんじゅはそーじゃねーだろよ。
「手抜き、怠慢、安全軽視が重なってしっぱいして当たり前の状態で失敗して、
改善指導されても改善する気がねーんだろよ。」
http://www.sankei.com/west/news/150513/wst1505130048-n1.html [sankei.com]
Re: (スコア:0)
> 各事項の解決のための見通しや段取りを示すよう機構に求めた。
> なお、このこと は、拙速な対応を許容することを意味するものではない旨併せて付言した。
求めるのは簡単だよなあ
Re: (スコア:0)
求められたのも1回や２回じゃねーだろよ。
なんども指摘されて、その都度チャンス与えられて来たよね。で、なにひとつやらなかったんだよね。
そもそも「点検しろ」って言われて「言われた箇所の点検すらしてない」だけの話のどこに正当性があるの？
「理由があって点検できなかったんじゃなく、言われた箇所の点検すらやるつもりがない」
のが原研じゃねーか。
Re: (スコア:0)
その部分だけ見ると「時間掛かってもいいから手抜きして終わった報告すんなボケ」って意味に見えるけど。
手抜きで事故った連中に対する指導としては、求めすぎってことはないと思う。というか甘いとすら言われかねん。
Re: (スコア:0)
＞求めるのは簡単だよなあ
簡単も何も、組織が改善点を提案・実施するのが本筋だろ。それが運営権ってものじゃないのか？
と思うけど、そうじゃないと言いたいみたいなので、あなたの流れに乗ってあげやう。
元を正せば、もんじゅってのは、寿命が過ぎようとしている軽水炉型の置き換えをはかって実証実験をしている場所だろ。
今後の原発は高速増殖炉原型炉型でいきたいだろうし国はその計画を立ててきたのに、いまだになんで、
建設計画がたってないんだろうねえ。
誰の責任？
日本原子力研究開発機構というおバカな連中に、期待して仕事をさせた国の責任か？
ああ、それだったら、おバカ
Re: (スコア:0)
> もしかしたら、一基まるごとつぶして、立て直しにどれくらい時間が必要なのか、はかってみるのもいいかもよ。
> 案外、ごたごたしている今だからこそ、実際に立て直しちゃえばシステムとしてより安全なものが、
> 時代遅れをこそこそ修理してるより、早く稼働できるかも。
修理延命して動かすより廃炉新造したほうが良いんじゃないかというのは同感だが、
日本原子力研究開発機構を潰すのともんじゅを潰すのは別だろう。
> 原発推進派ってのは、日本でも原発動いてる、すげー、って新幹線とか飛行機と同じ扱いするガキしかいない
はぁ？
Re: (スコア:0)
>原発推進派ってのは、日本でも原発動いてる、すげー、って新幹線とか飛行機と同じ扱いするガキしかいないんだから、
ネット上の原発推進派な
現実世界で推進する仕事をしてる人達は違うよ
自分達が儲かるからやってるまで
Re: (スコア:0)
＞日本原子力研究開発機構
がまともに仕事しないんだから、日本原子力研究開発機構つぶすしかないね。
で、もんじゅの管理が日本原子力研究開発機構しかできない（つか、日本原子力研究開発機構も管理できてない＝しないわけだが）ならもんじゅも潰すしかないわな。
Re: (スコア:0)
＞原型炉でこれですから、原子力に限らす軍事開発や宇宙開発も同様ですが、
＞何なんでしょうね全くミスを許さないこの風潮。
ミスはともかく、隠蔽はダメでしょ。
Re: (スコア:0)
最初に士気がどの程度あったかは知らんけど、
あなたの書いていることを前提とした上で、
更なる「現場の士気の低下や職員の経験不足など」が指摘されている。
という風に読めばいいんじゃないですか。
つまり状況は悪化しているということです。
Re: (スコア:0)
職員って言っても現場にいるのは派遣とバイトだろ？社員にすれば上がるさ。
Re: (スコア:0)
> 職員って言っても現場にいるのは派遣とバイトだろ？
もんじゅの現場だとおそらく(多重)下請け会社の作業員でしょうね。
下請け会社と作業員との労働契約が無期雇用契約の正社員じゃなくて、非正規社員という可能性も高いですが。
Re: (スコア:0)
いかん。
ラジヲマン思い出しちゃった。
でも、あながちウソでも大げさでも無かったという所が一番怖いわな。
Re: (スコア:0)
なんか、事故があったときに「職員の怠慢」を原因に挙げるのは一番悪い事故報告の例。
まさに表層のみをみて、原因を追究しないという姿勢。
Re: (スコア:0)
何も考えずに職員の怠慢と断定するならそうだが、
原因調べた結果職員の怠慢だったらそう書くしか無い。
表層だけ見てんのはどっちなんだかって話になるぞ？
Re: (スコア:0)
いや、
「じゃ、なぜそんな怠慢な職員しかいないの？組織の採用か教育、性質に問題があるんじゃない？」
「怠慢な職員ばかりなのはなぜ？」
ここまで行って「やっと表層じゃない」だろって話だと思うんだが。
Re: (スコア:0)
人的資質に問題があるので教育で何とかしますと言ってるようにしか見えない。
全体が劣化しているなら会社としてのシステムの問題なのに、
それらについての問題点や改善点が挙げられていないのは気になりますね。
Re: (スコア:0)
自殺者でてるしさもありなん
コケたら日本終了しちゃうしな
Re: (スコア:0)
職員の士気やモラルが低下しても運用に支障をきたさない、人頼りではないシステムを考えるチャンスと捉えるほうが建設的かもだね。
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