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>運動については記事の通りだが、満員電車で変な(≒やばい)病気が移されそうな気がするのは投稿者だけだろうか?
インフルエンザとかMERSとか?
「変な(≒やばい)病気」ってそれ以上の病気でしょうか。なんだろう・・・
電車を使うと必然的に階段登り降りがあるけど、それが良いのかな。バスでもステップを昇り降りするし。
徹底的にエスカレーターやエレベーターを利用しようとするのもかえってしんどい時があるし。
それもあるだろうけど、階段があってもエスカレータを利用してる場合も少なくない気が(米国の事情は判らんけど)。
理由の大半は、ドアからドアまでを考えると、駐輪場からドアまでより、駅・バス停からドアまでの方が長い、って言うのが大きい、ってことじゃない?
それと、徒歩・自転車で通勤している人の多くは、それほど通勤距離が長いわけではない、とか。
>(米国の事情は判らんけど)。
論文執筆者、大阪府守口市の職員で、データは日本で採集ですよ…
勘違いしてました。ご指摘感謝します。
京阪電鉄の乗り放題チケットを貰ったのかな
個人的には、実はかなりのもんじゃないかと思うんですがwwww
①カーブで倒れてくる隣を押し返しながら、自分も倒れないように足踏ん張ったり、②駅についたときに降り口近くなら必ず一旦降りるため歩きますし。③降り口近くでなくても、奥の人間が下りるなら自分も一旦乗りますし④②③や自分の降りる駅で入り口前で突っ立って通行の邪魔してるド阿呆にはタックルかまして押し出します
結構な運動量な気がW
>タックルかまして
大相撲九州場所が現在興行中ですが、力士の動きを解説とともに見ていると下から上方向の力と水平方向の力の合成の方が水平方向のタックルよりも相手のこらえる力を削ぐために有効な感じですよ。
// 相手力士が壁や閉じたままの扉を防御する位置の場合はテッポウがいい?
>下から上方向の力と水平方向の力の合成の方が
だからこそのタックルです。タックルとは水平にぶつかるものじゃありません。「斜め下から体で押し上げて移動させるもの」です。
> 相手力士が壁や閉じたままの扉を防御する位置の場合はテッポウがいい?そこは足払いでWWW
満員電車ではなく、突っ立ってたわけでもなく、前にも何人か乗客の流れがあったにもかかわらず、背中を肘でグイグイ押してきた阿呆がいたな。おまえちゃう?お前がやってる行為は暴行罪だよ。
たまに駅のホームから突き落としたりもしてるんじゃね?
お前が、入口前で突っ立ってるんですねWWW
大体、入口前なんだから、前に人の流れがあるはずないんですが。(入口前=そいつが出口の一番前だからそもそも降りる人間はそいつの前にいない)
>入り口前で突っ立って通行の邪魔してるとわざわざ書いてるのに。
そもそも、空いてようが、満員電車だろうが、なるべく奥に行くのが当たり前。(いつ込んでくるかわからないから。どちらにしろ入り口前で突っ立ってれば、次に乗る人、降りる人の邪魔でしかない)
込んでいて最後に乗ったなら次ドア空いたら一旦降りて脇によけて、降りる人を通す。当たり前の事ですよ?それをしないから後ろの降りる人間は無理やりにでも押し出して降りるしかないわけで。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
満員電車で (スコア:1)
>運動については記事の通りだが、満員電車で変な(≒やばい)病気が移されそうな気がするのは投稿者だけだろうか?
インフルエンザとかMERSとか?
「変な(≒やばい)病気」ってそれ以上の病気でしょうか。
なんだろう・・・
電車を使うと必然的に階段登り降りがあるけど、それが良いのかな。
バスでもステップを昇り降りするし。
徹底的にエスカレーターやエレベーターを利用しようとするのもかえってしんどい時があるし。
Re:満員電車で (スコア:1)
電車を使うと必然的に階段登り降りがあるけど、それが良いのかな。
バスでもステップを昇り降りするし。
それもあるだろうけど、階段があってもエスカレータを利用してる場合も少なくない気が(米国の事情は判らんけど)。
理由の大半は、ドアからドアまでを考えると、駐輪場からドアまでより、駅・バス停からドアまでの方が長い、って言うのが大きい、ってことじゃない?
それと、徒歩・自転車で通勤している人の多くは、それほど通勤距離が長いわけではない、とか。
Re:満員電車で (スコア:3, 参考になる)
>(米国の事情は判らんけど)。
論文執筆者、大阪府守口市の職員で、データは日本で採集ですよ…
Re:満員電車で (スコア:1)
勘違いしてました。
ご指摘感謝します。
Re: (スコア:0)
京阪電鉄の乗り放題チケットを貰ったのかな
満員電車そのものの運動量 (スコア:0)
個人的には、実はかなりのもんじゃないかと思うんですがwwww
①カーブで倒れてくる隣を押し返しながら、自分も倒れないように足踏ん張ったり、
②駅についたときに降り口近くなら必ず一旦降りるため歩きますし。
③降り口近くでなくても、奥の人間が下りるなら自分も一旦乗りますし
④②③や自分の降りる駅で入り口前で突っ立って通行の邪魔してるド阿呆にはタックルかまして押し出します
結構な運動量な気がW
Re:満員電車そのものの運動量 (スコア:1)
>タックルかまして
大相撲九州場所が現在興行中ですが、力士の動きを解説とともに見ていると
下から上方向の力と水平方向の力の合成の方が水平方向のタックルよりも
相手のこらえる力を削ぐために有効な感じですよ。
// 相手力士が壁や閉じたままの扉を防御する位置の場合はテッポウがいい?
Re: (スコア:0)
>下から上方向の力と水平方向の力の合成の方が
だからこそのタックルです。タックルとは水平にぶつかるものじゃありません。
「斜め下から体で押し上げて移動させるもの」
です。
> 相手力士が壁や閉じたままの扉を防御する位置の場合はテッポウがいい?
そこは足払いでWWW
Re: (スコア:0)
満員電車ではなく、突っ立ってたわけでもなく、前にも何人か乗客の流れがあったにもかかわらず、背中を肘でグイグイ押してきた阿呆がいたな。
おまえちゃう?
お前がやってる行為は暴行罪だよ。
たまに駅のホームから突き落としたりもしてるんじゃね?
Re: (スコア:0)
お前が、入口前で突っ立ってるんですねWWW
大体、入口前なんだから、前に人の流れがあるはずないんですが。
(入口前=そいつが出口の一番前だからそもそも降りる人間はそいつの前にいない)
>入り口前で突っ立って通行の邪魔してる
とわざわざ書いてるのに。
そもそも、空いてようが、満員電車だろうが、なるべく奥に行くのが当たり前。
(いつ込んでくるかわからないから。どちらにしろ入り口前で突っ立ってれば、次に乗る人、降りる人の邪魔でしかない)
込んでいて最後に乗ったなら次ドア空いたら一旦降りて脇によけて、降りる人を通す。
当たり前の事ですよ?それをしないから後ろの降りる人間は無理やりにでも押し出して降りるしかないわけで。