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ミラーレスでヘルメット内投影とか車よりデザイン等の恩恵あるじゃないバイクを捨てた日本じゃ100年経っても無理かな
つSkully-AR1 [skully.com]
お値段$1,500だそうです.
おお、意外とお手頃価格ですね。未来が現実になってきた。
コスト面で考えるとバイクの方が難しい。バイクメーカーとヘルメットメーカーの協力も必要になる。
ヘルメット投影じゃなくても、メータークラスターにモニター入れるとか、スポーツバイクならフロントスクリーンに投影するとかじゃダメかな。
#ミラーなくなると無茶なすり抜けが増える不安の方が先に立つ
逆じゃないですか?ミラーが無くなるのは猫のヒゲを切るようなもんで、感覚的に幅を認識出来る指標が無くなるのですり抜けは難しくなるんでは?
程々の連中は不安を覚えてすり抜けを控えるかもしれないけど、本当に危険な無茶をやらかす奴ってのは感覚的な指標がなくても不安を覚えないような奴だったりするからお構いなしにすり抜けるんでは?
>#ミラーなくなると無茶なすり抜けが増える不安の方が先に立つミラーよりハンドルの方がぶつからんか?
さっぱり売れない国内向け小型車を捨ててるだけで、大型とかは新型もそれなりのペースで販売されてますので、高額でも売れるツアラー向けとか、空気抵抗を少しでも減らしたいスーパースポーツとかならあり得るかと。
こんな値段のバイクだって市販されるわけですし。http://www.honda.co.jp/news/2015/2150611-rc213v-s.html [honda.co.jp]
貴方がライダーではないのはよくわかったからちょっと黙っていてくれないか
そもそも今のサイズのヘルメット内じゃヘッドマウントディスプレイ同然あのように眼精疲労がひどくなるバイク乗りって逆に危険なのでは?
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
バイクも (スコア:0)
ミラーレスでヘルメット内投影とか車よりデザイン等の恩恵あるじゃない
バイクを捨てた日本じゃ100年経っても無理かな
Re:バイクも (スコア:1)
つSkully-AR1 [skully.com]
お値段$1,500だそうです.
Re: (スコア:0)
おお、意外とお手頃価格ですね。未来が現実になってきた。
Re: (スコア:0)
コスト面で考えるとバイクの方が難しい。
バイクメーカーとヘルメットメーカーの協力も必要になる。
Re:バイクも (スコア:1)
ヘルメット投影じゃなくても、メータークラスターにモニター入れるとか、スポーツバイクならフロントスクリーンに投影するとかじゃダメかな。
#ミラーなくなると無茶なすり抜けが増える不安の方が先に立つ
Re: (スコア:0)
逆じゃないですか?
ミラーが無くなるのは猫のヒゲを切るようなもんで、
感覚的に幅を認識出来る指標が無くなるのですり抜けは難しくなるんでは?
Re: (スコア:0)
程々の連中は不安を覚えてすり抜けを控えるかもしれないけど、本当に危険な無茶をやらかす奴ってのは
感覚的な指標がなくても不安を覚えないような奴だったりするからお構いなしにすり抜けるんでは?
Re: (スコア:0)
>#ミラーなくなると無茶なすり抜けが増える不安の方が先に立つ
ミラーよりハンドルの方がぶつからんか?
Re: (スコア:0)
さっぱり売れない国内向け小型車を捨ててるだけで、大型とかは新型もそれなりのペースで販売されてますので、高額でも売れるツアラー向けとか、空気抵抗を少しでも減らしたいスーパースポーツとかならあり得るかと。
こんな値段のバイクだって市販されるわけですし。
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150611-rc213v-s.html [honda.co.jp]
Re: (スコア:0)
貴方がライダーではないのはよくわかったからちょっと黙っていてくれないか
Re: (スコア:0)
そもそも今のサイズのヘルメット内じゃヘッドマウントディスプレイ同然
あのように眼精疲労がひどくなるバイク乗りって逆に危険なのでは?