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世の中「はじめ」はこんなもんだよ。爆発したわけじゃなし。いま長年安定しているものはおよそ初期の細かい問題を解決したからこそだ。
いきなり山手線じゃなくて、八高線あたりでバグ出しをしてから投入した方が良かったのでは？
#2926997にある日経の記事読む限り、低負荷の八高線ではおそらく正常動作するんでしょう。
日本相撲協会にテスト走行の協力をお願いすべきでしたね
それなら総武線だろうな。でも、当分ないから無理なんだろうな。
E231系の試作車（当時は209系950番台）は中央・総武緩行線に投入されましたが、それが理由だというのが定説です。
んなわけない。
テスト走行中は黄色い模造紙で覆っておけば大丈夫でしょう。
# 通勤で乗れるかも
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おいおい (スコア:0)
ていうか大丈夫かニッポン
Re: (スコア:0)
世の中「はじめ」はこんなもんだよ。爆発したわけじゃなし。
いま長年安定しているものはおよそ初期の細かい問題を解決したからこそだ。
Re: (スコア:0)
いきなり山手線じゃなくて、八高線あたりでバグ出しをしてから投入した方が良かったのでは？
Re: (スコア:0)
#2926997にある日経の記事読む限り、低負荷の八高線ではおそらく正常動作するんでしょう。
Re: (スコア:1)
日本相撲協会にテスト走行の協力をお願いすべきでしたね
Re:おいおい (スコア:1)
それなら総武線だろうな。
でも、当分ないから無理なんだろうな。
Re: (スコア:0)
E231系の試作車（当時は209系950番台）は中央・総武緩行線に投入されましたが、それが理由だというのが定説です。
んなわけない。
Re: (スコア:0)
テスト走行中は黄色い模造紙で覆っておけば大丈夫でしょう。
# 通勤で乗れるかも