「山手線で新型車両「E235系」が営業運転を始めるも、連続トラブルにより初日から運転打ち切り」記事へのコメント

おいおい

[Anonymous Coward]

大丈夫かJR
ていうか大丈夫かニッポン

Re:

[Anonymous Coward]

今の車両がちゃんと動いてるのに問題だらけの新しい車両作る意味あったの？
何のために作ったんですかねぇ・・・心配です

Re:

[Anonymous Coward]

前のが動いているうちに後継を投入して安定運用までもっていっておかなければ鉄道の運行自体が崩壊します。
それに、新車の替わりに廃車されるのは山手線ではなくて別のどこかの線を走っているもっと古い車両になりますよ。それがどこの何系かは知りませんが、車両は都落ちして使い回されていくものです。
# ネタにマジレス？

Re:

[Anonymous Coward]

> 新車の替わりに廃車されるのは山手線ではなくて別のどこかの線を走っているもっと古い車両になります

山手線E231-500は総武線緩行E231-0や209-500の置換に使われるらしい。というか既に1編成、総武線に転属してる。
もしかしたら「ついでに」武蔵野線や京葉線あたりの209-500を淘汰するのにも使われるかもしれない。
そもそも209-500自体がE231-0の試作というか完成するまでのつなぎに近い立ち位置だしね。

総武線緩行のE231-0はどうなるんだろう、順当に行くなら205の置換に使いたいところだろうけど。
南部線（8両編成、現行で205とか209-0とかいる）は真っ先に置換対象に

Re:おいおい

[wedge (14149)]

> 南部線（8両編成

南武線
6両編成
すでにE233-8000投入済み