アカウント名:
パスワード:
自転車のりが増えている（※個人の感想です）けど道路の整備が追いついていないそもそもやる気あるのか不明だが
自転車道を作っても啓蒙しないと意味がない。自転車道があるのに歩道を爆走している自転車。歩道と分離されているのに自転車道を平気で歩いている歩行者。
うちの親が後者なんで、なんで自転車道を歩くのか聞いてみたら、「ここが自転車道とは気づかなかった」だそうで。歩行者は交通標識も路上のペイントも見てません。
歩道と分離された自転車道は、自動車の路駐スペースとして活用されちゃうので自転車は走れない。歩道と分離されていない色分けされただけの自転車道は、歩行者が普通に歩くので危ない。歩道と（普通の）自動車通行帯の両方から分離された自転車道じゃないと役には立たない。
> 歩道と（普通の）自動車通行帯の両方から分離された自転車道そこも歩行者は歩きますよ。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
日本ではまず自転車専用レーンを作ってほしい (スコア:0)
自転車のりが増えている（※個人の感想です）けど道路の整備が追いついていない
そもそもやる気あるのか不明だが
Re: (スコア:0)
自転車道を作っても啓蒙しないと意味がない。
自転車道があるのに歩道を爆走している自転車。
歩道と分離されているのに自転車道を平気で歩いている歩行者。
うちの親が後者なんで、なんで自転車道を歩くのか聞いてみたら、
「ここが自転車道とは気づかなかった」だそうで。
歩行者は交通標識も路上のペイントも見てません。
Re: (スコア:0)
歩道と分離された自転車道は、自動車の路駐スペースとして活用されちゃうので自転車は走れない。
歩道と分離されていない色分けされただけの自転車道は、歩行者が普通に歩くので危ない。
歩道と（普通の）自動車通行帯の両方から分離された自転車道じゃないと役には立たない。
Re:日本ではまず自転車専用レーンを作ってほしい (スコア:0)
> 歩道と（普通の）自動車通行帯の両方から分離された自転車道
そこも歩行者は歩きますよ。