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Amazonは配達に人型ロボットの用途がありそうですが、トヨタは何かに活かせるのでしょうか?
関連工場での作業用だけでもかなり需要がありそう。
最低賃金引き上げ加速すると、いろんな職種の自動化も加速するんだろうし。AIとロボの需要はこれから花盛り。
のはず。#明日は我が身
工場なら床が平らだから二足歩行にする必要はないかな。二足歩行以外の技術がどうなってるか知らないけど。
ロボじゃない設備メンテ用ロボが設備に上って作業するようになったりして。
工場でも出入り口に段差があったり、各所にステップがあったりもするから脚があればきっと便利。
原発事故対応その他事故対応を想定したロボなんかにもこういう技術生かされそう。
>工場でも出入り口に段差があったり、各所にステップがあったりもするから脚があればきっと便利。現状のロボット価格を考慮したら工場丸ごと広い平地に作り直したほうがマシかも。それに、そのコスト差って延々と続く物だから早急に対処しないと競争に勝てないよ。
足なんかに現を抜かす暇があれば、柔軟なプロセスに対応出来るようにする方がナンボかいい。移動？それそこ設置時専用のロボってか重機でも作ったほうが良くない？
そして合理化により、二足や多足歩行のロボの開発は凍結されてしまった。
足なんかに現を抜かす暇があれば、柔軟なプロセスに対応出来るようにする方がナンボかいい。
まったくその通りと思うのですが、偉い人が分かってくれるかどうかですね。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
シナジー効果 (スコア:0)
Amazonは配達に人型ロボットの用途がありそうですが、トヨタは何かに活かせるのでしょうか?
Re: (スコア:1)
関連工場での作業用だけでもかなり需要がありそう。
最低賃金引き上げ加速すると、いろんな職種の自動化も加速するんだろうし。
AIとロボの需要はこれから花盛り。
のはず。
#明日は我が身
Re:シナジー効果 (スコア:0)
工場なら床が平らだから二足歩行にする必要はないかな。
二足歩行以外の技術がどうなってるか知らないけど。
Re:シナジー効果 (スコア:1)
ロボじゃない設備メンテ用ロボが設備に上って作業するようになったりして。
工場でも出入り口に段差があったり、各所にステップがあったりもするから脚があればきっと便利。
原発事故対応その他事故対応を想定したロボなんかにもこういう技術生かされそう。
Re: (スコア:0)
>工場でも出入り口に段差があったり、各所にステップがあったりもするから脚があればきっと便利。
現状のロボット価格を考慮したら工場丸ごと広い平地に作り直したほうがマシかも。
それに、そのコスト差って延々と続く物だから早急に対処しないと競争に勝てないよ。
足なんかに現を抜かす暇があれば、柔軟なプロセスに対応出来るようにする方がナンボかいい。
移動？それそこ設置時専用のロボってか重機でも作ったほうが良くない？
Re:シナジー効果 (スコア:1)
そして合理化により、二足や多足歩行のロボの開発は凍結されてしまった。
Re: (スコア:0)
足なんかに現を抜かす暇があれば、柔軟なプロセスに対応出来るようにする方がナンボかいい。
まったくその通りと思うのですが、偉い人が分かってくれるかどうかですね。