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プロペラが箱に入っていることで流速が早くなると思うんだけどオスプレイのように後方の僚機を撃墜したりしないか？敵機ならそういう攻撃なんだとごまかせるだろうけど流速が早いと言っても上下に翼があるから揚力的にはどうなんだろう？あと何が何でも垂直離発着したいようだけど滑走路あるのに垂直である必要性があるの？どうせフル積載だと飛び上がれないとかいうオチじゃないのか？移動カタパルト開発したほうが早くないか？帰還時には軽くなってるだろうし飛び上がれればあとはなんとかと言うか場合によっては帰還は考えなくていいかもしれないし太平洋戦争末期には甲陽園にカタパルト設置して紫電改打ち出す計画があったんだよな沖縄の惨状が伝わると立ち消えになったらしいけど
> フル積載だと飛び上がれないこれね。オスプレイも輸送機なのに、垂直離陸したければ積載量が少なくなる欠点がある。どうしても垂直離陸したければヘリコプターがあるんだから、それを上回るだけメリットがなければ意味が無い。
いざとなれば垂直離着陸も出来るけど、通常は固定翼機として滑走路を使うという運用が考えられるけど、それにしてもそこまでコストかけて作るべきものか。
ヘリより巡航速度が速く航続距離があるのは大きなメリットですよ。満載で離陸する必要があるのは基地からで、この場合垂直離陸の必要性は低く燃料や積み荷が減った目的地では垂直離着陸できるのでメリットは大きいです。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
疑問 (スコア:0)
プロペラが箱に入っていることで流速が早くなると思うんだけどオスプレイのように後方の僚機を撃墜したりしないか？
敵機ならそういう攻撃なんだとごまかせるだろうけど
流速が早いと言っても上下に翼があるから揚力的にはどうなんだろう？
あと何が何でも垂直離発着したいようだけど
滑走路あるのに垂直である必要性があるの？
どうせフル積載だと飛び上がれないとかいうオチじゃないのか？
移動カタパルト開発したほうが早くないか？
帰還時には軽くなってるだろうし
飛び上がれればあとはなんとかと言うか
場合によっては帰還は考えなくていいかもしれないし
太平洋戦争末期には甲陽園にカタパルト設置して紫電改打ち出す計画があったんだよな
沖縄の惨状が伝わると立ち消えになったらしいけど
Re: (スコア:0)
> フル積載だと飛び上がれない
これね。オスプレイも輸送機なのに、垂直離陸したければ積載量が少なくなる欠点がある。
どうしても垂直離陸したければヘリコプターがあるんだから、
それを上回るだけメリットがなければ意味が無い。
いざとなれば垂直離着陸も出来るけど、通常は固定翼機として滑走路を使う
という運用が考えられるけど、それにしてもそこまでコストかけて作るべきものか。
Re:疑問 (スコア:0)
ヘリより巡航速度が速く航続距離があるのは大きなメリットですよ。
満載で離陸する必要があるのは基地からで、この場合垂直離陸の必要性は低く
燃料や積み荷が減った目的地では垂直離着陸できるのでメリットは大きいです。