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最近の車は...サイドブレーキ(ハンドブレーキ)的なワイヤーで後輪を固定するブレーキは付いてないのでしょうか？
あんなもん気休めだよギアが入っているときはもちろん、ニュートラルでも傾斜があればちょっとしたショックで動きだす車は珍しくない
MTしか乗らないから、すぐには理解できなかったがATの話だな。
15年くらい前の話だが、運転していた奴が駐車の時にエンジンもギアもそのままでパーキングブレーキだけをかけたので、降りた後に無人の車がゆっくりと走りだした。俺がダッシュして、車に乗り込み、止めたけど、道路脇に落ちる手前だったので、間に合わなかったら車が壊れるのはもちろんのこと、俺が大怪我をするところだった。あまり冷静な判断ではなかったかも知れない。
そいつも普段はMTしか運転しないから、ATはギアを選ぶ必要がないものとだけ理解してしまうと、駐車の時にPに入れるのを忘れる。でも、普段、ATしか運転しない人も忘れることがあるってことだよな。ライトの消し忘れのように、車を離れるには不適切な状態でドアを開けた時には、警告音が鳴るようにするのがいいのかも知れない。でも、現状は鍵を着けたままでも鳴るから、それと区別がつきにくいかな。
最近のアイドリングストップ車はエンジン切り忘れ防止のために、Dに入った状態で運転席ドアを開けると警告音が鳴る車種があります。
ハイブリッドだと話が変わるのですが、非ハイブリッドのアイドリングストップ車だとブレーキのマスターバック圧を監視している関係で、ブレーキペダルから足を離すとエンジンが再始動するので、その話とアイドルストップは関係ないけれど、アイドルストップとプッシュスタートの普及時期が重なっていたため、その辺の話の切り分けは現象面からだと困難ですね。
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
最近の車は知らないが.... (スコア:0)
最近の車は...サイドブレーキ(ハンドブレーキ)的なワイヤーで後輪を固定するブレーキは付いてないのでしょうか？
Re: (スコア:0)
あんなもん気休めだよ
ギアが入っているときはもちろん、
ニュートラルでも傾斜があればちょっとしたショックで動きだす車は珍しくない
Re: (スコア:1)
MTしか乗らないから、すぐには理解できなかったがATの話だな。
15年くらい前の話だが、運転していた奴が駐車の時にエンジンもギアもそのままでパーキングブレーキだけをかけたので、降りた後に無人の車がゆっくりと走りだした。俺がダッシュして、車に乗り込み、止めたけど、道路脇に落ちる手前だったので、間に合わなかったら車が壊れるのはもちろんのこと、俺が大怪我をするところだった。あまり冷静な判断ではなかったかも知れない。
そいつも普段はMTしか運転しないから、ATはギアを選ぶ必要がないものとだけ理解してしまうと、駐車の時にPに入れるのを忘れる。でも、普段、ATしか運転しない人も忘れることがあるってことだよな。ライトの消し忘れのように、車を離れるには不適切な状態でドアを開けた時には、警告音が鳴るようにするのがいいのかも知れない。でも、現状は鍵を着けたままでも鳴るから、それと区別がつきにくいかな。
Re:最近の車は知らないが.... (スコア:0)
最近のアイドリングストップ車はエンジン切り忘れ防止のために、Dに入った状態で運転席ドアを開けると警告音が鳴る車種があります。
Re: (スコア:0)
ハイブリッドだと話が変わるのですが、非ハイブリッドのアイドリングストップ車だとブレーキのマスターバック圧を監視している関係で、
ブレーキペダルから足を離すとエンジンが再始動するので、その話とアイドルストップは関係ないけれど、アイドルストップとプッシュスタートの普及時期が重なっていたため、その辺の話の切り分けは現象面からだと困難ですね。