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自動運転車の事故に関する責任がどうなるのかって議論がありましたが、これはどうなるのでしょう。つい最近、昆虫レベルのAIに運転任せて大丈夫なのかって書いたのですが、危惧していたことに近い事故が起きたように思います。事故原因の大半が相手に問題があったとしても、結果として重大なケガや死亡事故になれば、AIの問題がクローズアップされるのは避けられないでしょう。
もし自動運転車の前方を猫が横切ったことで、ブレーキが掛かり、大型トラックに追突されて後遺症が残ったら誰が責任を負わされるのでしょう。人間の子供が横切ったらブレーキが掛かったことは正当な理由だと判断されるでしょうが、猫だったらそのまま轢いてしまうべきだったと主張されるかもしれませんよ。
特にアメリカではメーカーに少しでも不備があれば巨額の賠償を払わされる可能性がありますし、トヨタもタカタのリコールで大きなダメージを負っています。
>自動運転車の事故に関する責任がどうなるのかって議論がありましたが、これはどうなるのでしょう。いわゆる「自動運転車」じゃなくて、単なるクルーズコントロールやオートパイロットでしょ。なので「責任」はドライバーにある。
ただし、「オートパイロットに欠陥はなかったか?」は、それとは別に議論されるだろうね。調査結果によっては改修やリコール、新たな規制へと発展するかもしれない。
>つい最近、昆虫レベルのAIに運転任せて大丈夫なのかって書いたのですが、危惧していたことに近い事故が起きたように思います。
いんや、そんな事態は起こってません。だってAIなんて載ってないもの。アホか。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
責任 (スコア:0)
自動運転車の事故に関する責任がどうなるのかって議論がありましたが、これはどうなるのでしょう。
つい最近、昆虫レベルのAIに運転任せて大丈夫なのかって書いたのですが、危惧していたことに近い事故が起きたように思います。
事故原因の大半が相手に問題があったとしても、結果として重大なケガや死亡事故になれば、AIの問題がクローズアップされるのは避けられないでしょう。
もし自動運転車の前方を猫が横切ったことで、ブレーキが掛かり、大型トラックに追突されて後遺症が残ったら誰が責任を負わされるのでしょう。
人間の子供が横切ったらブレーキが掛かったことは正当な理由だと判断されるでしょうが、猫だったらそのまま轢いてしまうべきだったと主張されるかもしれませんよ。
特にアメリカではメーカーに少しでも不備があれば巨額の賠償を払わされる可能性がありますし、トヨタもタカタのリコールで大きなダメージを負っています。
Re:責任 (スコア:0)
>自動運転車の事故に関する責任がどうなるのかって議論がありましたが、これはどうなるのでしょう。
いわゆる「自動運転車」じゃなくて、単なるクルーズコントロールやオートパイロットでしょ。
なので「責任」はドライバーにある。
ただし、「オートパイロットに欠陥はなかったか?」は、それとは別に議論されるだろうね。
調査結果によっては改修やリコール、新たな規制へと発展するかもしれない。
>つい最近、昆虫レベルのAIに運転任せて大丈夫なのかって書いたのですが、危惧していたことに近い事故が起きたように思います。
いんや、そんな事態は起こってません。
だってAIなんて載ってないもの。アホか。