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この記事ってそういうこと？。今の一般ファミリーは新車を買わない、若者の新車離れだ、と。でも、平均価格が3万ドルってそもそも高くないか。昔は高い車を喜んで買ったのに、じゃないのか。
新車が買えなければ中古を買えばいい、日本の若者なんか中古車すら買えねえ。
電動補助自転車で、都市内の大抵の用は足るからな。
子供がいなければね。子供を自転車の前や後に乗せるの、あれだけはやめた方がいい。
今までは、別にそのぐらいいいだろう周囲が気をつけたれよ、と思ってた。
でももう、自転車は車道走るのが基本だという。そこで、ああいう座椅子つけて子供のせた自転車が車道走り回るのは、お互い危なくてたまらんだろう。
「じゃあどうすればいいのよ！」運用ルール変更決めた人に言ってくれ。
自転車の歩道走行問題は都会だけの問題だけどね。田舎では人が多くて歩道走行は危険、って歩道がそもそもない。駅前の一部とかのみで、それ以外はほとんど誰も歩いてないから。そういうとこでも自転車は車道走れ、っていうのはどうかと思うよ。
どこで仕入れた知識か知らないが、それは真っ赤な嘘。・軽車両は一番左の車線の一番左側を走行しなければならない。・全ての車両は他の交通の邪魔になるときには道を譲らなければならない。車線のど真ん中を走ったり右折車線に入っていったりするのは道交法違反です。
＞歩道と車道の白線の間の狭い空間それは「路肩」です。道交法上の「車道」には含まれません。自転車に乗っている人の多くが路肩を走っていたりしますが、法律で定められているのは「車道の左端」であって路肩ではありません。
もっとも、今の道交法であっても、安全のためにやむをえない場合は自転車で路肩でも歩道でも走って良いのですがね。
>・軽車両は一番左の車線の一番左側を走行しなければならない。
これは間違い。正しくは、一番左の車線の真ん中より左を走行しなければならない。勘違いしている人が非常に多いけど、車線の左端を走れということじゃない。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
若者の新車離れ (スコア:0)
この記事ってそういうこと？。
今の一般ファミリーは新車を買わない、若者の新車離れだ、と。
でも、平均価格が3万ドルってそもそも高くないか。昔は高い車を喜んで買ったのに、じゃないのか。
新車が買えなければ中古を買えばいい、日本の若者なんか中古車すら買えねえ。
Re: (スコア:0)
電動補助自転車で、都市内の大抵の用は足るからな。
Re: (スコア:0)
子供がいなければね。子供を自転車の前や後に乗せるの、あれだけはやめた方がいい。
Re: (スコア:0)
今までは、別にそのぐらいいいだろう周囲が気をつけたれよ、と思ってた。
でももう、自転車は車道走るのが基本だという。
そこで、ああいう座椅子つけて子供のせた自転車が車道走り回るのは、お互い危なくてたまらんだろう。
「じゃあどうすればいいのよ！」運用ルール変更決めた人に言ってくれ。
Re: (スコア:0)
自転車の歩道走行問題は都会だけの問題だけどね。
田舎では人が多くて歩道走行は危険、って歩道がそもそもない。
駅前の一部とかのみで、それ以外はほとんど誰も歩いてないから。
そういうとこでも自転車は車道走れ、っていうのはどうかと思うよ。
Re: (スコア:0)
何でみんなセセコマしく歩道と車道の白線の間の狭い空間を苦労して走ってんのかね
法律上は車道の左半分、片側2車線以上あるなら左車線のド真ん中走るのが正しいんだろ
Re: (スコア:1)
どこで仕入れた知識か知らないが、それは真っ赤な嘘。
・軽車両は一番左の車線の一番左側を走行しなければならない。
・全ての車両は他の交通の邪魔になるときには道を譲らなければならない。
車線のど真ん中を走ったり右折車線に入っていったりするのは道交法違反です。
＞歩道と車道の白線の間の狭い空間
それは「路肩」です。道交法上の「車道」には含まれません。
自転車に乗っている人の多くが路肩を走っていたりしますが、法律で定められているのは「車道の左端」であって路肩ではありません。
もっとも、今の道交法であっても、安全のためにやむをえない場合は自転車で路肩でも歩道でも走って良いのですがね。
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:1)
>・軽車両は一番左の車線の一番左側を走行しなければならない。
これは間違い。正しくは、一番左の車線の真ん中より左を走行しなければならない。
勘違いしている人が非常に多いけど、車線の左端を走れということじゃない。
Re:若者の新車離れ (スコア:1)
車両通行帯が設けられた道路の通行位置は、車両通行帯が設けられていない場合とは異なり、左側端に寄る義務はない。 [jablaw.org]